09-BHK-1
Er rijden momenteel 91 MAN Lion's Coach L's rond in Nederland. Deze Lion's Coach L komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 63 zitplaatsen.
Van deze MAN Lion's Coach L bus rijden er in dezelfde variant (R0820AZZZZAA7AC) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en december 2016. De nieuwwaarde van deze MAN Lion's Coach L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN Lion's Coach L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lion's Coach L | 2016
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lion's Coach L |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 63 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LOH30 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 augustus 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.281 kg |
| Massa rijklaar | 15.381 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.539 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.530 kg |
| Maximum massa samenstelling | 26.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.830 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,06 m (voor) / 2,06 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type B.2007.46.007 | |
| Variant R0820AZZZZAA7AC | |
| Uitvoering 2SACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0100*25 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 09-BHK-1 | 24-03-2026 | 13:59 | inbouw | 24-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 09-BHK-1 | 24-03-2026 | 13:48 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 09-BHK-1 | 9-07-2025 | 13:59 | periodieke controle | 2-08-2026 | Nee |
| 09-BHK-1 | 11-07-2024 | 10:17 | periodieke controle | 2-08-2025 | Nee |
| 09-BHK-1 | 19-06-2024 | 13:02 | inbouw | 19-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 09-BHK-1 | 19-06-2024 | 09:22 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 09-BHK-1 | 10-07-2023 | 14:53 | periodieke controle | 2-08-2024 | Nee |
| 09-BHK-1 | 2-08-2022 | 09:21 | periodieke controle | 2-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 09-BHK-1 | 29-06-2022 | 12:57 | periodieke controle | 29-06-2024 | Nee |
| 09-BHK-1 | 29-06-2021 | 14:56 | periodieke controle | 2-08-2022 | Nee |
| 09-BHK-1 | 31-08-2020 | 12:09 | periodieke controle | 31-08-2022 | Nee |
| 09-BHK-1 | 15-07-2020 | 10:51 | periodieke controle | 2-08-2021 | Nee |
| 09-BHK-1 | 2-07-2020 | 14:18 | periodieke controle | 2-07-2022 | Nee |
| 09-BHK-1 | 17-07-2019 | 09:09 | periodieke controle | 2-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-03-2026 | 13:48 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 24-03-2026 | 13:48 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 19-06-2024 | 09:22 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 2-08-2022 | 09:21 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 09-BHK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 09-BHK-1 | 6-07-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 09-BHK-1 | 19-06-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN Lion's Coach L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 09-BHK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
09-BHK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 09-BHJ-1 | Volvo | F16 YV2H3ACa | Opleggertrekker | 13-06-2016 | 34,3 jaar |
| 09-BHK-1 | MAN | Lion's Coach L | Bus | 02-08-2016 | 9,7 jaar |
| 09-BHK-2 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | 29-06-2016 | 9,8 jaar |
| 09-BHK-3 | Volvo | FM | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | 05-07-2016 | 9,8 jaar |
| 09-BHK-4 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | 06-07-2016 | 9,8 jaar |
| 09-BHL-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 23-08-2016 | 9,7 jaar |
| 09-BHR-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | 09-11-2016 | 9,5 jaar |
| 09-BHT-1 | DAF | CF 280 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | 27-10-2016 | 9,5 jaar |
| 09-BHV-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | 11-11-2016 | 9,5 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 15.281 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania Omnilink | 1383 cm | 255 cm | 14.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.