09-BHG-6
Er rijden momenteel 91 MAN Lion's Coach L's rond in Nederland. Deze Lion's Coach L komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 22 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 65 zitplaatsen.
Van deze MAN Lion's Coach L bus rijden er in dezelfde variant (R0820BZZZZAA7AC) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2016 en augustus 2016. De nieuwwaarde van deze MAN Lion's Coach L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN Lion's Coach L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lion's Coach L | 2016
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lion's Coach L |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 65 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LOH30 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.286 kg |
| Massa rijklaar | 15.386 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.534 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.530 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.830 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,06 m (voor) / 2,06 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type B.2007.46.007 | |
| Variant R0820BZZZZAA7AC | |
| Uitvoering 2SACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0100*25 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 09-BHG-6 | 5-11-2025 | 10:04 | periodieke controle | 18-11-2026 | Nee |
| 09-BHG-6 | 12-11-2024 | 09:26 | periodieke controle | 12-11-2026 | Nee |
| 09-BHG-6 | 6-11-2024 | 09:59 | periodieke controle | 18-11-2025 | Nee |
| 09-BHG-6 | 18-09-2024 | 13:29 | inbouw | 18-09-2026 | Nee |
| 09-BHG-6 | 16-09-2024 | 16:41 | zegelverbreking tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 09-BHG-6 | 16-09-2024 | 16:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 09-BHG-6 | 25-10-2023 | 11:57 | periodieke controle | 18-11-2024 | Nee |
| 09-BHG-6 | 18-11-2022 | 15:01 | periodieke controle | 18-11-2023 | Nee |
| 09-BHG-6 | 16-09-2022 | 15:45 | periodieke controle | 16-09-2024 | Nee |
| 09-BHG-6 | 10-11-2021 | 10:27 | periodieke controle | 16-11-2022 | Nee |
| 09-BHG-6 | 11-11-2020 | 11:14 | periodieke controle | 16-11-2021 | Nee |
| 09-BHG-6 | 10-09-2020 | 14:31 | periodieke controle | 10-09-2022 | Nee |
| 09-BHG-6 | 14-11-2019 | 16:10 | periodieke controle | 16-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-09-2024 | 16:32 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 16-09-2024 | 16:32 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2019 | |||||
| 14-11-2019 | 16:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 09-BHG-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 09-BHG-6 | 24-07-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 09-BHG-6 | 18-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN Lion's Coach L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 09-BHG-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
09-BHG-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 09-BHB-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| 09-BHD-6 | Iveco | 70C17 | Takelwagen | 05-04-2016 | 10,1 jaar |
| 09-BHF-6 | Spier | P70 | Gesloten opbouw | 22-04-2016 | 10 jaar |
| 09-BHG-2 | DAF | CF 280 FA | Gecond. met temperatuurreg. | 04-05-2016 | 10 jaar |
| 09-BHG-3 | Scania | R580 | Opleggertrekker | 19-01-2017 | 9,3 jaar |
| 09-BHG-6 | MAN | Lion's Coach L | Bus | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| 09-BHG-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| 09-BHH-6 | MAN | TGX | Gesloten opbouw | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| 09-BHJ-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 19-07-2016 | 9,8 jaar |
| 09-BHN-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 26-09-2016 | 9,6 jaar |
| 09-BHP-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 11-10-2016 | 9,5 jaar |
| 09-BHT-6 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | 08-11-2016 | 14,3 jaar |
| 09-BHV-6 | DAF | CF 370 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| 09-BHX-6 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | 20-12-2016 | 9,4 jaar |
| 09-BHZ-6 | DAF | 400 | Opleggertrekker | 09-01-2017 | 9,3 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 15.286 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania Omnilink | 1383 cm | 255 cm | 14.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.