41-BJK-8
Er rijden momenteel 31 Hess Swisstrolley 4's rond in Nederland. Deze Swisstrolley 4 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2017, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 29 dagen. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 45 zitplaatsen.
Van deze Hess Swisstrolley 4 bus rijden er nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en april 2017. De nieuwwaarde van deze Hess Swisstrolley 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Hess Swisstrolley 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hess Swisstrolley 4 | 2017
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Hess |
| Handelsbenaming | Swisstrolley 4 |
| Lengte | 17,98 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 45 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.590 kg |
| Massa rijklaar | 18.690 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.310 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 11,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type BGT-N1D | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BJK-8 | 25-02-2026 | 13:48 | periodieke controle | 20-04-2027 | Nee |
| 41-BJK-8 | 26-02-2025 | 13:50 | periodieke controle | 20-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJK-8 | 28-02-2024 | 14:57 | periodieke controle | 20-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJK-8 | 1-03-2023 | 16:55 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJK-8 | 2-03-2022 | 11:46 | periodieke controle | 20-04-2023 | Nee |
| 41-BJK-8 | 3-03-2021 | 15:39 | periodieke controle | 20-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJK-8 | 11-03-2020 | 13:17 | periodieke controle | 20-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJK-8 | 27-03-2019 | 15:47 | periodieke controle | 20-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 13:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2025 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 14:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 1-03-2023 | 16:55 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 3-03-2021 | 15:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 11-03-2020 | 13:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Hess Swisstrolley 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BJK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BJK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BJB-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | 18-01-2017 | 9,3 jaar |
| 41-BJD-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 41-BJH-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| 41-BJK-1 | DAF | CF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | 04-04-2017 | 9 jaar |
| 41-BJK-2 | DAF | 44 | Opleggertrekker | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| 41-BJK-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 41-BJK-4 | Emoss | Emoss 1420 | Niet nader aangeduid | 11-04-2017 | 9 jaar |
| 41-BJK-5 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 41-BJK-6 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 41-BJK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 01-05-2017 | 9 jaar |
| 41-BJK-8 | Hess | Swisstrolley 4 | Bus | 20-04-2017 | 9 jaar |
| 41-BJK-9 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | 21-04-2017 | 9 jaar |
| 41-BJN-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 19-06-2017 | 8,8 jaar |
| 41-BJR-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 41-BJS-8 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | 25-08-2017 | 8,7 jaar |
| 41-BJZ-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | 10-10-2017 | 8,5 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.798 x 255 cm een gewicht van ± 18.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Citea Slfa-180-electric | 1801 cm | 255 cm | 20.290 kg |
| Mercedes-Benz O 530 | 1794 cm | 255 cm | 16.790 kg |
| Solaris Urbino 18 Electric | 1800 cm | 255 cm | 20.040 kg |
| Ebusco 2.2 | 1800 cm | 254 cm | 19.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.