46-BBS-4
Er rijden momenteel 276 BYD Ebussen rond in Nederland. Deze Ebus komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 10 dagen. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 25 zitplaatsen.
Van deze BYD Ebus-12 Greencity bus rijden er nog 182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2013 en december 2020. De nieuwwaarde van deze BYD Ebus-12 Greencity is helaas onbekend.
Dit voertuig van BYD haalt een maximumsnelheid van 70 km/uur.
Bekijk ook alle BYD Ebus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BYD Ebus-12 Greencity | 2013
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | BYD |
| Handelsbenaming | Ebus-12 Greencity |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 25 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 70 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.525 kg |
| Massa rijklaar | 12.625 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.375 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,10 m (voor) / 1,93 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BBS-4 | 17-06-2025 | 15:16 | periodieke controle | 17-06-2026 | Nee |
| 46-BBS-4 | 3-06-2024 | 10:43 | periodieke controle | 3-06-2025 | Nee |
| 46-BBS-4 | 3-05-2023 | 15:52 | periodieke controle | 3-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BBS-4 | 4-04-2022 | 13:02 | periodieke controle | 10-04-2023 | Nee |
| 46-BBS-4 | 25-02-2021 | 15:32 | periodieke controle | 10-04-2022 | Nee |
| 46-BBS-4 | 19-02-2021 | 08:57 | periodieke controle | 19-02-2023 | Nee |
| 46-BBS-4 | 10-04-2020 | 11:31 | periodieke controle | 10-04-2021 | Nee |
| 46-BBS-4 | 6-03-2019 | 10:03 | periodieke controle | 6-03-2021 | Nee |
| 46-BBS-4 | 27-02-2019 | 11:58 | periodieke controle | 27-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 3-05-2023 | 15:52 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2019 | |||||
| 27-02-2019 | 11:58 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BBS-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 46-BBS-4 | 6-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle BYD Ebus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-BBS-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-BBS-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BBB-4 | DAF | FA CF75 | Speciale groep | 12-09-2012 | 13,6 jaar |
| 46-BBF-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | 20-09-2012 | 13,6 jaar |
| 46-BBH-4 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 46-BBS-2 | Mercedes-Benz | Intouro | Bus | 19-04-2013 | 13 jaar |
| 46-BBS-4 | BYD | Ebus | Bus | 12-04-2013 | 13 jaar |
| 46-BBS-6 | Scania | R560 | Opleggertrekker | 24-04-2013 | 13 jaar |
| 46-BBS-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | 07-05-2013 | 13 jaar |
| 46-BBT-4 | Scania | R500 | Opleggertrekker | 15-05-2013 | 15,3 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.200 x 255 cm een gewicht van ± 12.525 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Citea Slf-120-electric | 1200 cm | 255 cm | 13.620 kg |
| Volvo 7900 | 1202 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Mercedes-Benz O 530 | 1204 cm | 255 cm | 12.020 kg |
| MAN Lion S City | 1198 cm | 250 cm | 12.910 kg |
| VDL Citea Slf-120-310 | 1200 cm | 255 cm | 11.460 kg |
| MAN Lions City Cng EEV | 1198 cm | 250 cm | 12.570 kg |
| VDL Citea Sle-120-hybrid | 1200 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| MAN Lion's Coach | 1210 cm | 255 cm | 13.600 kg |
| Van Hool A330 Fuel Cell | 1200 cm | 255 cm | 13.450 kg |
| Mercedes-Benz O 550 | 1199 cm | 250 cm | 12.420 kg |
| Solaris Urbino 12 Hydrogen | 1200 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| MAN Lions City CNG | 1198 cm | 250 cm | 12.070 kg |
| Ebusco 3.0 | 1190 cm | 255 cm | 13.100 kg |
| MAN Lion S City* | 1198 cm | 250 cm | 12.630 kg |
| Van Hool T915 Acron | 1210 cm | 254 cm | 13.440 kg |
| MAN Lion S Coach | 1201 cm | 255 cm | 13.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.