45-BBS-4
Er rijden momenteel 276 BYD Ebussen rond in Nederland. Deze Ebus komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 25 zitplaatsen.
Van deze BYD Ebus-12 Greencity bus rijden er nog 182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2013 en december 2020. De nieuwwaarde van deze BYD Ebus-12 Greencity is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BYD Ebus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BYD Ebus-12 Greencity | 2013
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | BYD |
| Handelsbenaming | Ebus-12 Greencity |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 25 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.525 kg |
| Massa rijklaar | 12.625 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.375 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 45-BBS-4 | 22-01-2026 | 16:14 | periodieke controle | 11-02-2027 | Nee |
| 45-BBS-4 | 30-01-2025 | 09:58 | periodieke controle | 11-02-2026 | Nee |
| 45-BBS-4 | 1-02-2024 | 15:01 | periodieke controle | 11-02-2025 | Nee |
| 45-BBS-4 | 9-02-2023 | 14:32 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BBS-4 | 2-05-2022 | 12:07 | inbouw | 2-05-2024 | Nee |
| 45-BBS-4 | 2-05-2022 | 12:05 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 45-BBS-4 | 28-04-2022 | 14:52 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 45-BBS-4 | 14-01-2022 | 09:43 | periodieke controle | 11-02-2023 | Nee |
| 45-BBS-4 | 8-01-2021 | 10:30 | periodieke controle | 11-02-2022 | Nee |
| 45-BBS-4 | 4-02-2020 | 08:55 | periodieke controle | 4-02-2022 | Nee |
| 45-BBS-4 | 3-02-2020 | 09:49 | periodieke controle | 11-02-2021 | Nee |
| 45-BBS-4 | 11-02-2019 | 15:02 | periodieke controle | 11-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-02-2023 | 14:32 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 45-BBS-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 45-BBS-4 | 5-09-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 | ||
| 45-BBS-4 | 2-05-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle BYD Ebus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 45-BBS-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
45-BBS-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 45-BBF-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | 20-09-2012 | 13,6 jaar |
| 45-BBH-4 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | 23-11-2012 | 13,4 jaar |
| 45-BBP-4 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | 15-03-2013 | 13,1 jaar |
| 45-BBS-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 23-04-2013 | 13 jaar |
| 45-BBS-4 | BYD | Ebus | Bus | 12-04-2013 | 13 jaar |
| 45-BBS-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 25-04-2013 | 13 jaar |
| 45-BBS-9 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | 15-05-2013 | 12,9 jaar |
| 45-BBV-4 | Mercedes-Benz | Vario | Gepantserd voertuig | 10-06-2013 | 12,9 jaar |
| 45-BBX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 09-08-2013 | 12,7 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.200 x 255 cm een gewicht van ± 12.525 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Citea Slf-120-electric | 1200 cm | 255 cm | 13.620 kg |
| Volvo 7900 | 1202 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Mercedes-Benz O 530 | 1204 cm | 255 cm | 12.020 kg |
| MAN Lion S City | 1198 cm | 250 cm | 12.910 kg |
| VDL Citea Slf-120-310 | 1200 cm | 255 cm | 11.460 kg |
| MAN Lions City Cng EEV | 1198 cm | 250 cm | 12.570 kg |
| VDL Citea Sle-120-hybrid | 1200 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| MAN Lion's Coach | 1210 cm | 255 cm | 13.600 kg |
| Van Hool A330 Fuel Cell | 1200 cm | 255 cm | 13.450 kg |
| Mercedes-Benz O 550 | 1199 cm | 250 cm | 12.420 kg |
| MAN Lions City CNG | 1198 cm | 250 cm | 12.070 kg |
| Solaris Urbino 12 Hydrogen | 1200 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Ebusco 3.0 | 1190 cm | 255 cm | 13.100 kg |
| MAN Lion S City* | 1198 cm | 250 cm | 12.630 kg |
| Van Hool T915 Acron | 1210 cm | 254 cm | 13.440 kg |
| MAN Lion S Coach | 1201 cm | 255 cm | 13.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.