20-80-TB
OLDTIMER
Er rijden momenteel 330 Unimog 406's rond in Nederland. Deze 406 komt uit het jaar 1976 en is nu 49 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 oktober 2000, dus sinds 25 jaren, 5 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Unimog 406 open wagen rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 1979. De nieuwwaarde van deze Unimog 406 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Unimog 406 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Unimog 406 | 1976
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Unimog |
| Handelsbenaming | 406 |
| Lengte | 4,15 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 1976 |
| Leeftijd | 49 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 49 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 oktober 2000 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 jaren, 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.610 kg |
| Massa rijklaar | 3.710 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3710 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,38 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 060 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-80-TB | 25-06-2025 | 09:07 | periodieke controle | 4-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-80-TB | 4-07-2024 | 11:19 | periodieke controle | 4-07-2025 | Nee |
| 20-80-TB | 12-06-2023 | 08:55 | periodieke controle | 30-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-80-TB | 22-06-2022 | 09:14 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-80-TB | 25-06-2021 | 08:33 | periodieke controle | 30-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 20-80-TB | 11-06-2020 | 11:04 | periodieke controle | 30-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 20-80-TB | 27-06-2019 | 11:09 | periodieke controle | 30-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-06-2025 | 09:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 12-06-2023 | 08:55 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 22-06-2022 | 09:14 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 25-06-2021 | 08:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 11-06-2020 | 11:04 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2019 | |||||
| 27-06-2019 | 11:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-06-2019 | 11:09 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Unimog 406 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-80-TB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
20-80-TB
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.