VBK-23-P
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 6.905 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.800 en € 74.909, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.543 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 31.854 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace is daardoor € 8.689 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Proace tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.854 |
| Bruto BPM | € 7.775 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.579 kg |
| Massa rijklaar | 1.679 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.421 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKH-A2B01D(1F) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0538*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/4)
Openstaande terugroepactie
Louwman & Parqui B.V.24 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200031
Referentiecode producent: UGG77
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 521
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.958
De bouten van de gordelverankeringspunten zijn mogelijk niet correct vastgezet. De juiste gordelfunctie kan niet worden gegarandeerd als de bouten van de gordelverankeringspunten niet correct zijn vastgezet. De gordel verankeringspunten zullen worden gecontroleerd en vastgezet op het voorgeschreven moment.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200039
Referentiecode producent: UGG73
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.622
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.993
De remleidingen bij de achterwielen kunnen in de bevestigingsclips beschadigen. De beschadiging van de remleiding kan resulteren in remvloeistoflekkage met verlies van remwerking tot gevolg. Er zal extra bevestigingsmateriaal aangebracht worden en indien nodig zal de remleiding vervangen worden.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200041
Referentiecode producent: UGG75
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.913
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 77.621
De brandstofleiding kan beschadigen door contact met een voertuigonderdeel onder het voertuig. De beschadigingen van de brandstofleidingen kunnen tot lekkage en mogelijk brand leiden. Beschermingsmateriaal wordt aangebracht en indien nodig de brandstofleiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200040
Referentiecode producent: UGG74
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 92
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.571
Het handremmechanisme in de achterremmen kan mogelijk niet aan de vastzetfunctie-eis voldoen. De vastzetfunctie van de handrem is niet gegarandeerd waardoor het voertuig onbedoeld in beweging kan komen. De achterwiel remklauwen zullen gecontroleerd worden en indien nodig worden vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBK-23-P | 23-07-2025 | 13:37 | periodieke controle | 26-07-2026 | Nee |
| VBK-23-P | 26-07-2024 | 16:48 | periodieke controle | 26-07-2025 | Nee |
| VBK-23-P | 29-06-2023 | 14:35 | periodieke controle | 26-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-23-P | 25-07-2022 | 13:35 | periodieke controle | 26-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 14:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBK-23-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBK-23-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBK-21-P | Mercedes-Benz | Viano | Veewagen | € 77.361 | 19-07-2019 | 13,7 jaar |
| VBK-22-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.146 | 06-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-23-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.847 | 18-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-23-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.657 | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-23-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.485 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-23-G | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 44.153 | 23-07-2019 | 9,4 jaar |
| VBK-23-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 63.650 | 18-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-23-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.585 | 11-01-2020 | 12 jaar |
| VBK-23-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.384 | 22-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-23-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.171 | 24-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-23-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.648 | 14-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-23-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.854 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-23-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.868 | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-23-T | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 77.352 | 31-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-23-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.445 | 29-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-24-P | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.889 | 27-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-25-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.531 | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-26-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.380 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-27-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.380 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-28-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.894 | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-29-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.894 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.