57-BG-GB
Er rijden momenteel 286 Toyota Dyna's rond in Nederland. Deze Dyna komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Toyota Dyna 100 2.5 D4-d 90 Truck kipper rijden er nog 274 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1983 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.183 en € 46.914, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.893 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Toyota Dyna 100 2.5 D4-d 90 Truck is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Toyota Dyna voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Dyna 100 2.5 D4-d 90 Truck | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Dyna 100 2.5 D4-d 90 Truck |
| Breedte | 1,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.940 kg |
| Massa rijklaar | 2.040 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m (voor) / 1,37 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BG-GB | 9-12-2022 | 14:11 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BG-GB | 26-11-2021 | 11:08 | periodieke controle | 26-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BG-GB | 6-11-2020 | 14:51 | periodieke controle | 25-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BG-GB | 15-11-2019 | 14:06 | periodieke controle | 25-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 14:11 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 9-12-2022 | 14:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 26-11-2021 | 11:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-11-2021 | 11:08 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 26-11-2021 | 11:08 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 6-11-2020 | 14:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 15-11-2019 | 14:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-11-2019 | 14:06 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Toyota Dyna voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BG-GB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BG-GB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BF-GB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-07-2002 | 23,8 jaar |
| 57-BG-GB | Toyota | Dyna | Kipper | Onbekend | 25-11-2002 | 23,4 jaar |
| 57-BG-GN | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2002 | 23,4 jaar |
| 57-BJ-GB | Nissan | Terrano | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-06-2003 | 22,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.893 en/of breedte van 174 cm en/of een gewicht van ± 1.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi L200 | € 33.500 | 510 cm | 178 cm | 1.830 kg |
| Hyundai H-1 | € 29.900 | - | 182 cm | 1.940 kg |
| Fiat Doblò | € 29.100 | - | 184 cm | 1.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.