BZ-TB-54
Er rijden momenteel 71 Terberg FM2000-t's rond in Nederland. Deze FM2000-t komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Terberg Fm2000-t asfaltkipper rijden er nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en april 2014. De nieuwwaarde van deze Terberg Fm2000-t is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Terberg FM2000-t voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Terberg Fm2000-t | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Terberg |
| Handelsbenaming | Fm2000-t |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | asfaltkipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.350 kg |
| Massa rijklaar | 20.350 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 20350 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 25.650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 46.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TB-54 | 27-01-2026 | 16:59 | periodieke controle | 23-02-2027 | Nee |
| BZ-TB-54 | 27-01-2026 | 16:06 | periodieke controle | 27-01-2028 | Nee |
| BZ-TB-54 | 20-01-2025 | 16:34 | periodieke controle | 23-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TB-54 | 23-02-2024 | 10:45 | periodieke controle | 23-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TB-54 | 23-02-2024 | 10:39 | periodieke controle | 23-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TB-54 | 6-01-2023 | 10:57 | periodieke controle | 9-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TB-54 | 9-02-2022 | 12:27 | periodieke controle | 9-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TB-54 | 11-03-2021 | 16:12 | inbouw | 11-03-2023 | Nee |
| BZ-TB-54 | 29-01-2021 | 15:22 | periodieke controle | 29-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TB-54 | 29-01-2021 | 15:18 | periodieke controle | 29-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TB-54 | 29-01-2021 | 15:16 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TB-54 | 24-01-2020 | 13:15 | periodieke controle | 24-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TB-54 | 6-01-2020 | 08:40 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TB-54 | 17-01-2019 | 14:19 | periodieke controle | 17-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TB-54 | 8-01-2019 | 13:58 | periodieke controle | 8-01-2021 | Nee |
| BZ-TB-54 | 27-12-2018 | 11:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-01-2025 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-01-2025 | 16:34 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 20-01-2025 | 16:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-01-2025 | 16:34 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 20-01-2025 | 16:34 | 352 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 20-01-2025 | 16:34 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-01-2025 | 16:34 | 914 | 5.*.4 | 2 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
2024 | |||||
| 23-02-2024 | 10:45 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 23-02-2024 | 10:45 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 23-02-2024 | 10:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-02-2024 | 10:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-02-2024 | 10:45 | 215 | 5.*.27 | 2 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
| 23-02-2024 | 10:45 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 23-02-2024 | 10:45 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 23-02-2024 | 10:45 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-02-2024 | 10:45 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 23-02-2024 | 10:45 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 23-02-2024 | 10:45 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 23-02-2024 | 10:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-01-2023 | 10:57 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 6-01-2023 | 10:57 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 6-01-2023 | 10:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-01-2023 | 10:57 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 6-01-2023 | 10:57 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2023 | 10:57 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 6-01-2023 | 10:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 9-02-2022 | 12:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-02-2022 | 12:27 | 050 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| 9-02-2022 | 12:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-02-2022 | 12:27 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-02-2022 | 12:27 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 9-02-2022 | 12:27 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 9-02-2022 | 12:27 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 9-02-2022 | 12:27 | 239 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 9-02-2022 | 12:27 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-02-2022 | 12:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-02-2022 | 12:27 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 9-02-2022 | 12:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-02-2022 | 12:27 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
2021 | |||||
| 29-01-2021 | 15:22 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 29-01-2021 | 15:22 | 239 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 29-01-2021 | 15:22 | 980 | 5.*.29 | 1 | Stuurkoppeling vertoont speling |
| 29-01-2021 | 15:22 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 29-01-2021 | 15:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-01-2021 | 15:22 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 29-01-2021 | 15:22 | 610 | 5.*.65 | 7 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 29-01-2021 | 15:22 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 29-01-2021 | 15:16 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 29-01-2021 | 15:16 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 13:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-01-2020 | 13:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-01-2020 | 08:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-01-2020 | 08:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-01-2020 | 08:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-01-2020 | 08:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-01-2020 | 08:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-01-2020 | 08:40 | 048 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 6-01-2020 | 08:40 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 6-01-2020 | 08:40 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 17-01-2019 | 14:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2019 | 14:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2018 | |||||
| 27-12-2018 | 11:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-12-2018 | 11:49 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 27-12-2018 | 11:49 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 27-12-2018 | 11:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-12-2018 | 11:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-12-2018 | 11:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TB-54 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-TB-54 | 8-01-2019 | Tachograaf | DCTO | ||
| BZ-TB-54 | 11-03-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Terberg FM2000-t voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-TB-54 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-TB-54
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 255 cm een gewicht van ± 19.350 kg.
Swipe voor complete tabel
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.