VS-68-GV
Er rijden momenteel 331 Suzuki Carry's rond in Nederland. Deze Carry komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki Super Carry Commercial gesloten opbouw rijden er nog 284 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1985 en maart 2004. De nieuwwaarde van deze Suzuki Super Carry Commercial is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Suzuki Carry voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Super Carry Commercial | 1992
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Super Carry Commercial |
| Breedte | 1,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 33 kW (45 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 970cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 830 kg |
| Massa rijklaar | 930 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.410 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.410 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 645 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 765 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 415 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 415 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,20 m (voor) / 1,20 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. in pers.ruimte onder voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VS-68-GV | 24-04-2025 | 09:47 | periodieke controle | 6-06-2027 | Nee |
| VS-68-GV | 6-06-2023 | 14:23 | periodieke controle | 6-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VS-68-GV | 27-05-2021 | 15:48 | periodieke controle | 28-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VS-68-GV | 25-05-2020 | 09:26 | periodieke controle | 28-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VS-68-GV | 1-05-2019 | 10:26 | periodieke controle | 28-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-06-2023 | 14:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-06-2023 | 14:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 27-05-2021 | 15:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-05-2021 | 15:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 25-05-2020 | 09:26 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
Vergeet ook niet alle Suzuki Carry voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VS-68-GV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VS-68-GV
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 140 cm een gewicht van ± 830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Porter | 374 cm | 147 cm | 910 kg |
| Daihatsu HiJet | - | 140 cm | 890 kg |
| Goupil G4 | 369 cm | 130 cm | 880 kg |
| Goupil G4L | 424 cm | 131 cm | 900 kg |
| Seat Terra | - | 146 cm | 820 kg |
| Subaru E10 | - | 143 cm | 800 kg |
| DAF 66 Koerier | - | 150 cm | 870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.