VT-18-GZ
Er rijden momenteel 26 Subaru E10's rond in Nederland. Deze E10 komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Subaru E10 Dx VAN gesloten opbouw rijden er nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1985 en december 1993. De nieuwwaarde van deze Subaru E10 Dx VAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Subaru E10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Subaru E10 Dx VAN | 1992
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Subaru |
| Handelsbenaming | E10 Dx VAN |
| Breedte | 1,43 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 997cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren, 3 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 798 kg |
| Massa rijklaar | 898 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 537 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.435 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.435 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 685 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 685 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 105 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-18-GZ | 28-03-2025 | 16:39 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-18-GZ | 28-03-2025 | 15:09 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-18-GZ | 20-06-2023 | 14:41 | periodieke controle | 30-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-18-GZ | 27-06-2022 | 17:00 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-18-GZ | 30-06-2021 | 17:00 | periodieke controle | 30-06-2022 | Nee |
| VT-18-GZ | 26-06-2020 | 16:59 | periodieke controle | 26-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 16:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-03-2025 | 16:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-03-2025 | 15:09 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-03-2025 | 15:09 | 015 | nl12 | 1 | Tellerstand wijkt (>500 km) af, gewijzigd voor aankomst |
2023 | |||||
| 20-06-2023 | 14:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 27-06-2022 | 17:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 26-06-2020 | 16:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Subaru E10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-18-GZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VT-18-GZ
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 143 cm een gewicht van ± 798 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Daihatsu HiJet | - | 140 cm | 870 kg |
| Piaggio Porter | 374 cm | 147 cm | 870 kg |
| Suzuki Carry | 368 cm | 148 cm | 870 kg |
| Suzuki LJ 80 | - | 141 cm | 800 kg |
| Suzuki SJ413 QJX | - | 146 cm | 880 kg |
| Renault 4 | - | 153 cm | 730 kg |
| Suzuki SJ 410 | - | 146 cm | 840 kg |
| Seat Terra | - | 146 cm | 820 kg |
| Opel Corsa | - | 153 cm | 720 kg |
| DAF 66 Koerier | - | 150 cm | 870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.