VD-TR-52
Er rijden momenteel 94 Reliant Rialto's rond in Nederland. Deze Rialto komt uit het jaar 1990 en is nu 36 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 november 2015, dus sinds 10 jaren, 4 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
De nieuwwaarde van deze Reliant Rialto VAN is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 december 1994. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Reliant Rialto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Reliant Rialto VAN | 1990
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Reliant |
| Handelsbenaming | Rialto VAN |
| Breedte | 1,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 29 kW (39 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 1990 |
| Leeftijd | 36 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 december 1994. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 460 kg |
| Massa rijklaar | 560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 234 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 794 kg |
| Technische max massa voertuig | 794 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 275 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 275 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,16 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-TR-52 | 8-07-2022 | 13:42 | periodieke controle | 8-07-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Reliant Rialto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-TR-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VD-TR-52
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.