VDJ-94-V
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 8.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.709 en € 72.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 49.620 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 54 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.620 |
| Bruto BPM | € 11.996 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.707 kg |
| Massa rijklaar | 1.807 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.293 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHZ8-A2F01E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDJ-94-V | 12-12-2025 | 15:38 | periodieke controle | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDJ-94-V | 3-02-2025 | 15:04 | periodieke controle | 3-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDJ-94-V | 19-01-2024 | 16:12 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDJ-94-V | 31-01-2023 | 13:45 | periodieke controle | 31-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 15:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-02-2025 | 15:04 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 3-02-2025 | 15:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 16:12 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 31-01-2023 | 13:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDJ-94-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDJ-94-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDJ-90-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.301 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDJ-91-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.095 | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-92-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.981 | 22-11-2019 | 10,7 jaar |
| VDJ-93-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.000 | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-94-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.160 | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-94-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.102 | 21-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDJ-94-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.056 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-94-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.391 | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDJ-94-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.819 | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-94-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.523 | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-94-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.619 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDJ-94-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.805 | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-94-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Resteelwagen | € 70.367 | 06-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-94-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.502 | 17-12-2019 | 8,8 jaar |
| VDJ-94-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.257 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-94-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.620 | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-94-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.887 | 05-12-2019 | 12,9 jaar |
| VDJ-94-Z | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-95-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.865 | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-96-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.186 | 12-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-97-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.548 | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-98-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.828 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-99-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.356 | 18-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.566 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.707 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 530 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.