V-240-JD
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D11F) nog 413 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.823 en € 62.067, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.427 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 45.174 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 2.747 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.174 |
| Bruto BPM | € 10.925 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.885 kg |
| Massa rijklaar | 1.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D11F | |
| Uitvoering SADDB5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*18 | |
| Plaats chassisnummer tussen r. voorzitting en deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-240-JD | 30-04-2025 | 11:24 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-240-JD | 18-03-2024 | 14:43 | periodieke controle | 27-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-240-JD | 17-03-2023 | 16:42 | periodieke controle | 27-03-2024 | Nee |
| V-240-JD | 25-02-2022 | 14:45 | periodieke controle | 27-03-2023 | Nee |
| V-240-JD | 17-03-2021 | 13:18 | periodieke controle | 27-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-240-JD | 27-03-2020 | 11:03 | periodieke controle | 27-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-04-2025 | 11:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-04-2025 | 11:24 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 30-04-2025 | 11:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 14:43 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-03-2024 | 14:43 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 17-03-2021 | 13:18 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-03-2021 | 13:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-240-JD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-240-JD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-240-JD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.174 | 19-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-240-JF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.576 | 22-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-240-JG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.433 | 02-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-240-JJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.137 | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-240-JK | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.293 | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-240-JL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.518 | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-240-JN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.402 | 13-10-2017 | 13 jaar |
| V-240-JP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.383 | 28-11-2017 | 8,7 jaar |
| V-240-JR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.483 | 08-11-2017 | 11,9 jaar |
| V-240-JT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.080 | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-240-JX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.894 | 09-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-240-JZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.383 | 20-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-241-JD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.333 | 15-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-242-JD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.207 | 19-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-243-JD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.485 | 18-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-244-JD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.485 | 18-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-246-JD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.745 | 18-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-247-JD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.889 | 15-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-248-JD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.532 | 15-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-249-JD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.148 | 20-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.427 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 45.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.600 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.