V-12-LJG
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F48C) nog 211 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.479 en € 74.996, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.429 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 50.921 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Movano € 492 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 maart 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.921 |
| Bruto BPM | € 12.304 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 maart 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.451 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MR | |
| Variant F48C | |
| Uitvoering 51C11H3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0362*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-12-LJG | 30-03-2026 | 15:58 | periodieke controle | 30-03-2027 | Nee |
| V-12-LJG | 3-03-2025 | 09:34 | periodieke controle | 3-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-12-LJG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-12-LJG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LJG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.682 | 26-02-2025 | 3 jaar |
| V-11-LJG | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 57.689 | 06-03-2025 | 3 jaar |
| V-12-LJD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.048 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-12-LJF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.856 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-12-LJG | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.921 | 03-03-2025 | 5,1 jaar |
| V-12-LJH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.293 | 12-06-2025 | 5,7 jaar |
| V-12-LJJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.753 | 24-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-12-LJK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.005 | 19-03-2025 | 11,6 jaar |
| V-12-LJL | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.318 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-12-LJP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.632 | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-12-LJR | Volkswagen | Abt E-caddy | Gesloten opbouw | € 26.680 | 28-02-2025 | 5,3 jaar |
| V-12-LJS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.899 | 04-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-12-LJT | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.520 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-12-LJV | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.556 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-12-LJX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 03-03-2025 | 2,8 jaar |
| V-13-LJG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.613 | 28-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-14-LJG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.980 | 03-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-15-LJG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.980 | 03-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-16-LJG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.709 | 25-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-17-LJG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.709 | 25-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-18-LJG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.655 | 21-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-19-LJG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.996 | 01-04-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.429 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.