VK-951-R
Er rijden momenteel 3.315 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 30 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F4B1) nog 161 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.980 en € 42.885, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.687 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 36.816 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Primastar € 129 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.816 |
| Bruto BPM | € 8.950 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4 | |
| Variant F4B1 | |
| Uitvoering F4B1B1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-951-R | 7-10-2025 | 11:46 | periodieke controle | 27-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VK-951-R | 24-10-2024 | 10:48 | periodieke controle | 27-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VK-951-R | 25-09-2023 | 13:51 | periodieke controle | 27-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VK-951-R | 20-10-2022 | 14:04 | periodieke controle | 27-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VK-951-R | 20-10-2021 | 10:28 | periodieke controle | 27-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VK-951-R | 26-10-2020 | 13:07 | periodieke controle | 27-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VK-951-R | 25-10-2019 | 09:17 | periodieke controle | 27-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-10-2025 | 11:46 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 7-10-2025 | 11:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-10-2025 | 11:46 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 7-10-2025 | 11:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-10-2025 | 11:46 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 24-10-2024 | 10:48 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 24-10-2024 | 10:48 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 24-10-2024 | 10:48 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-10-2024 | 10:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-10-2024 | 10:48 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-10-2024 | 10:48 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2023 | |||||
| 25-09-2023 | 13:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-09-2023 | 13:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-09-2023 | 13:51 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 20-10-2022 | 14:04 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-10-2022 | 14:04 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-10-2022 | 14:04 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 20-10-2022 | 14:04 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-10-2022 | 14:04 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 20-10-2022 | 14:04 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 20-10-2022 | 14:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-10-2022 | 14:04 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-10-2022 | 14:04 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 20-10-2022 | 14:04 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 20-10-2021 | 10:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 26-10-2020 | 13:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-10-2020 | 13:07 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 26-10-2020 | 13:07 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2019 | |||||
| 25-10-2019 | 09:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2019 | 09:17 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2019 | 09:17 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 25-10-2019 | 09:17 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 25-10-2019 | 09:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-951-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-951-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-951-D | Iveco | 40C15 | Voor vervoer voertuigen | € 56.825 | 21-08-2014 | 12 jaar |
| VK-951-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.657 | 23-09-2014 | 11,9 jaar |
| VK-951-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.034 | 29-09-2014 | 11,9 jaar |
| VK-951-L | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 24.667 | 30-09-2014 | 11,9 jaar |
| VK-951-N | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.142 | 27-10-2014 | 11,8 jaar |
| VK-951-R | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 36.816 | 27-10-2014 | 11,8 jaar |
| VK-951-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.860 | 31-10-2014 | 11,8 jaar |
| VK-952-R | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 35.701 | 25-10-2014 | 11,8 jaar |
| VK-954-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.256 | 22-10-2014 | 11,9 jaar |
| VK-955-R | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 32.283 | 28-10-2014 | 11,8 jaar |
| VK-956-R | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 36.123 | 31-10-2014 | 11,8 jaar |
| VK-957-R | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 35.679 | 04-11-2014 | 11,8 jaar |
| VK-959-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.209 | 24-10-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.687 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Toyota ProAce | € 34.300 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 40.000 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 34.100 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.400 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Toyota Hilux | € 38.900 | 526 cm | 182 cm | 1.870 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 38.100 | 520 cm | 184 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.