01-VF-DD
Er rijden momenteel 2.253 Nissan Patrol's rond in Nederland. Deze Patrol komt uit het jaar 1990 en is nu 35 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Nissan Patrol R 2.8 Dt Htp VAN gesloten opbouw rijden er nog 1.931 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1978 en december 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.244 en € 67.416, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.431 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Patrol R 2.8 Dt Htp VAN is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 december 1998. Het voertuig was toen 8 jaren en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Patrol voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Patrol R 2.8 Dt Htp VAN | 1990
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Patrol R 2.8 Dt Htp VAN |
| Breedte | 1,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 1990 |
| Leeftijd | 35 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 december 1998. Het voertuig was toen 8 jaren en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.840 kg |
| Massa rijklaar | 1.940 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.425 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.425 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,38 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 020 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-VF-DD | 11-12-2023 | 11:52 | periodieke controle | 11-12-2025 | Nee |
| 01-VF-DD | 7-12-2021 | 13:54 | periodieke controle | 7-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 01-VF-DD | 2-11-2020 | 14:25 | periodieke controle | 2-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 01-VF-DD | 2-10-2019 | 11:15 | periodieke controle | 2-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 7-12-2021 | 13:54 | 297 | 5.*.31 | 2 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 7-12-2021 | 13:54 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2020 | |||||
| 2-11-2020 | 14:25 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 2-11-2020 | 14:25 | 309 | 5.*.31 | 2 | Remslang ernstig misvormd |
| 2-11-2020 | 14:25 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 2-11-2020 | 14:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 2-10-2019 | 11:15 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Nissan Patrol voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 01-VF-DD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
01-VF-DD
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.431 en/of breedte van 173 cm en/of een gewicht van ± 1.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Defender | € 55.800 | - | 182 cm | 2.000 kg |
| Toyota Hilux | € 54.100 | 526 cm | 183 cm | 2.000 kg |
| Land Rover LD | € 60.500 | - | 179 cm | 1.910 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 52.900 | - | 179 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan PatrolGoogle op afbeeldingen van de Nissan Patrol
Google op reviews van de Nissan Patrol
Nissan Patrol Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Nissan Patrol nieuws
Nissan Patrol nieuws
Autoreview.nl
Tweedehands Nissan Patrol kopen: let hier op
Autovisie.nl
Alles over Nissan Patrol
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/nissan/patrol/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.