V-72-LGF
Er rijden momenteel 1.013 Nissan Interstar's rond in Nederland. Deze Interstar komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Interstar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FDCT) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.198 en € 61.014, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Interstar bedraagt € 57.150 incl. BTW en BPM, deze Nissan Interstar is daardoor € 742 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 januari 2025. Het voertuig was toen 1 maand en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Interstar | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Interstar |
| Lengte | 6,32 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 57.150 |
| Bruto BPM | € 15.030 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R H6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 januari 2025. Het voertuig was toen 1 maand en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NDA | |
| Variant FDCT | |
| Uitvoering BC0G120E300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00079*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-72-LGF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-72-LGF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LGF | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 57.150 | 29-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-71-LGF | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 57.840 | 29-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-72-LGB | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 114.154 | 29-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-72-LGD | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 65.474 | 28-02-2025 | 4 jaar |
| V-72-LGF | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 57.150 | 29-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-72-LGG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.855 | 31-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-72-LGH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.530 | 22-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-72-LGJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.944 | 29-04-2025 | 4,7 jaar |
| V-72-LGK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.174 | 20-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-72-LGN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.886 | 20-08-2025 | 5,4 jaar |
| V-72-LGP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.412 | 02-10-2025 | 4,3 jaar |
| V-72-LGR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 143.344 | 13-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-72-LGS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.902 | 21-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-72-LGT | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 143.610 | 05-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-72-LGV | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 06-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-72-LGX | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 72.804 | 06-02-2025 | 13,8 jaar |
| V-72-LGZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.728 | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-73-LGF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.271 | 02-02-2026 | 9,3 jaar |
| V-74-LGF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.145 | 22-10-2025 | 1,8 jaar |
| V-75-LGF | Fiat | Talento | Speciale groep | € 32.169 | 04-03-2025 | 5,3 jaar |
| V-76-LGF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.283 | 29-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-77-LGF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 79.527 | 01-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-78-LGF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.775 | 20-02-2025 | 1,6 jaar |
| V-79-LGF | Mercedes-Benz | Ram 1500 | Pick-up truck | € 75.732 | 15-08-2025 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.892 en/of een afmeting van 632 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.600 | 641 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.