VD-090-K
Er rijden momenteel 80 Mitsubishi Fuso Canter 3C13's rond in Nederland. Deze Canter 3C13 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi Fuso Canter 3C13 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FB83SAC) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en december 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.150 en € 30.330, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.740 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter 3C13 bedraagt € 25.150 incl. BTW en BPM, deze Mitsubishi Fuso Canter 3C13 is daardoor € 2.590 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mitsubishi Fuso Canter 3C13 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi Fuso Canter 3C13 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi Fuso |
| Handelsbenaming | Canter 3C13 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 131 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 25.150 |
| Bruto BPM | € 9.754 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4P10-6AT2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.642 kg |
| Massa rijklaar | 2.742 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 758 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F | |
| Variant FB83SAC | |
| Uitvoering E4SL3 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0053*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 18.7 l/100km (1 liter op 5,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 18.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13 l/100km (1 liter op 7,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.25 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170339
Referentiecode producent: 0792158
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.699
Het materiaal van de brandstofretourleiding is onvoldoende bestand tegen chemicali�n, verf, zeep en vet. Het materiaal kan zwellen en de leiding losraken. Brandstoflekkage De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofretourleiding vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.30 maart 2015
Referentiecode RDW: MGP150164
Referentiecode producent: 4790170
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 510
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.076
Door zonnestralen kunnen scheuren in de flens van de brandstofpomp veroorzaakt worden. Door scheurvorming kan brandstoflekkage ontstaan. Regenwater kan via de scheuren in de tank terechtkomen en daardoor tot stilvallen van het voertuig leiden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de brandstofpomp controleren en indien nodig vervangen. Tevens zal er een afdekking op de brandstofpomp worden gemonteerd.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-090-K | 18-02-2025 | 11:59 | periodieke controle | 18-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VD-090-K | 2-01-2024 | 15:23 | periodieke controle | 2-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VD-090-K | 30-12-2022 | 16:33 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VD-090-K | 29-12-2021 | 10:24 | periodieke controle | 30-12-2022 | Nee |
| VD-090-K | 30-12-2020 | 08:54 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VD-090-K | 30-12-2019 | 13:19 | periodieke controle | 30-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VD-090-K | 24-12-2018 | 09:58 | periodieke controle | 30-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-02-2025 | 11:59 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 2-01-2024 | 15:23 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 2-01-2024 | 15:23 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-01-2024 | 15:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-01-2024 | 15:23 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 30-12-2022 | 16:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 08:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 30-12-2019 | 13:19 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Fuso Canter 3C13 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-090-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-090-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-090-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.478 | 20-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-090-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.090 | 03-04-2013 | 13,1 jaar |
| VD-090-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.657 | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-090-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.318 | 03-04-2013 | 13,1 jaar |
| VD-090-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.940 | 26-04-2013 | 13 jaar |
| VD-090-K | Mitsubishi Fuso | Canter 3C13 | Gesloten opbouw | € 25.150 | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| VD-090-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.861 | 29-04-2013 | 13 jaar |
| VD-090-T | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 24.967 | 12-06-2013 | 12,9 jaar |
| VD-090-Z | Opel | Movano | Veewagen | Onbekend | 19-09-2014 | 17,6 jaar |
| VD-091-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.450 | 18-04-2013 | 13 jaar |
| VD-093-K | Fiat | Doblò | Kipper | € 27.617 | 22-04-2013 | 13 jaar |
| VD-095-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.803 | 18-04-2013 | 13 jaar |
| VD-098-K | Lancia | Voyager | Gesloten opbouw | € 60.224 | 06-05-2013 | 13 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.