83-BBP-9
Er rijden momenteel 77 Mitsubishi Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2013, dus sinds 13 jaren, 3 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi Fuso Canter open laadvloer rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 79.484, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.894 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi Fuso Canter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mitsubishi Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi Fuso Canter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.980 kg |
| Massa rijklaar | 3.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.360 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FE4P10-02 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.25 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170339
Referentiecode producent: 0792158
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.699
Het materiaal van de brandstofretourleiding is onvoldoende bestand tegen chemicaliën, verf, zeep en vet. Het materiaal kan zwellen en de leiding losraken. Brandstoflekkage De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofretourleiding vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.30 maart 2015
Referentiecode RDW: MGP150164
Referentiecode producent: 4790170
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 510
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.076
Door zonnestralen kunnen scheuren in de flens van de brandstofpomp veroorzaakt worden. Door scheurvorming kan brandstoflekkage ontstaan. Regenwater kan via de scheuren in de tank terechtkomen en daardoor tot stilvallen van het voertuig leiden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de brandstofpomp controleren en indien nodig vervangen. Tevens zal er een afdekking op de brandstofpomp worden gemonteerd.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BBP-9 | 16-02-2026 | 12:16 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BBP-9 | 16-02-2026 | 10:51 | periodieke controle | 16-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BBP-9 | 16-02-2026 | 10:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 83-BBP-9 | 26-02-2025 | 09:24 | periodieke controle | 13-03-2026 | Nee |
| 83-BBP-9 | 22-02-2024 | 11:43 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BBP-9 | 22-02-2024 | 10:54 | periodieke controle | 22-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BBP-9 | 22-02-2024 | 10:51 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 83-BBP-9 | 28-02-2023 | 10:53 | periodieke controle | 13-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BBP-9 | 8-02-2022 | 11:59 | periodieke controle | 8-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BBP-9 | 8-02-2022 | 10:55 | periodieke controle | 13-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BBP-9 | 2-03-2021 | 09:15 | periodieke controle | 13-03-2022 | Nee |
| 83-BBP-9 | 3-04-2020 | 11:41 | inbouw | 3-04-2022 | Nee |
| 83-BBP-9 | 3-04-2020 | 11:34 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 83-BBP-9 | 3-02-2020 | 12:19 | periodieke controle | 13-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BBP-9 | 26-02-2019 | 11:39 | periodieke controle | 13-03-2020 | Nee |
| 83-BBP-9 | 26-02-2019 | 11:34 | periodieke controle | 26-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 12:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-02-2026 | 10:47 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 11:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-02-2024 | 11:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-02-2024 | 10:51 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 28-02-2023 | 10:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-02-2023 | 10:53 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 8-02-2022 | 10:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-02-2022 | 10:55 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 3-02-2020 | 12:19 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BBP-9 | 26-02-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 83-BBP-9 | 3-04-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-BBP-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-BBP-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 83-BBF-9 | DAF | FA CF65 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-10-2012 | 13,7 jaar |
| 83-BBH-9 | DAF | FA LF45 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 19-11-2012 | 13,6 jaar |
| 83-BBP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2013 | 13,3 jaar |
| 83-BBP-3 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2013 | 13,3 jaar |
| 83-BBP-4 | Scania | P280 | Kipper | Onbekend | 01-03-2013 | 13,3 jaar |
| 83-BBP-9 | Mitsubishi Fuso | Canter | Open laadvloer | Onbekend | 13-03-2013 | 13,3 jaar |
| 83-BBS-9 | Mercedes-Benz | Actros | Kipper | Onbekend | 02-05-2013 | 13,2 jaar |
| 83-BBT-9 | DAF | Fan CF | Huifopbouw | Onbekend | 28-05-2013 | 13,1 jaar |
| 83-BBX-9 | DAF | FA CF | Open laadvloer | Onbekend | 12-07-2013 | 13 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.