VR-XG-36
Er rijden momenteel 880 Mitsubishi L200's rond in Nederland. Deze L200 komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mitsubishi L200 Club Cab 4WD open wagen rijden er nog 683 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1990 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.620 en € 77.840, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.587 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi L200 Club Cab 4WD is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mitsubishi L200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi L200 Club Cab 4WD | 1997
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | L200 Club Cab 4WD |
| Breedte | 1,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2477cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 987 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.830 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,96 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-XG-36 | 17-06-2024 | 16:17 | periodieke controle | 9-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-XG-36 | 23-06-2023 | 13:53 | periodieke controle | 9-07-2024 | Nee |
| VR-XG-36 | 6-07-2022 | 15:53 | periodieke controle | 9-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-XG-36 | 9-07-2021 | 11:02 | periodieke controle | 9-07-2022 | Nee |
| VR-XG-36 | 24-06-2020 | 10:44 | periodieke controle | 9-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-XG-36 | 9-07-2019 | 16:01 | periodieke controle | 9-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-06-2024 | 16:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 6-07-2022 | 15:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 24-06-2020 | 10:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-06-2020 | 10:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-06-2020 | 10:44 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 24-06-2020 | 10:44 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2019 | |||||
| 9-07-2019 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-07-2019 | 16:01 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi L200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-XG-36 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VR-XG-36
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.587 en/of breedte van 170 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Land Rover Defender | € 44.100 | - | 180 cm | 1.880 kg |
| Nissan E-NV200 | € 41.100 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Toyota HiAce | € 42.300 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Touran | € 44.700 | - | 179 cm | 1.580 kg |
| Toyota Hilux | € 39.700 | - | 179 cm | 1.700 kg |
| Citroën C-Crosser | € 42.000 | - | 180 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.