BN-VR-59
Er rijden momenteel 49.853 Mitsubishi Colt's rond in Nederland. Deze Colt komt uit het jaar 1992 en is nu 34 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mitsubishi Fe444exsl veewagen rijden er nog 614 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1971 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.949 en € 57.722, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.841 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi Fe444exsl is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 augustus 2003. Het voertuig was toen 11 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mitsubishi Colt voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi Fe444exsl | 1992
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | Fe444exsl |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 86 kW (117 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 1992 |
| Leeftijd | 34 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 augustus 2003. Het voertuig was toen 11 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.240 kg |
| Massa rijklaar | 4.340 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4340 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.260 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-VR-59 | 20-05-2025 | 11:59 | periodieke controle | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BN-VR-59 | 23-05-2024 | 14:03 | periodieke controle | 27-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BN-VR-59 | 4-05-2023 | 10:45 | periodieke controle | 27-05-2024 | Nee |
| BN-VR-59 | 29-04-2022 | 16:02 | periodieke controle | 27-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BN-VR-59 | 27-05-2021 | 13:34 | periodieke controle | 27-05-2022 | Nee |
| BN-VR-59 | 2-12-2019 | 16:57 | periodieke controle | 2-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-05-2025 | 11:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 14:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 29-04-2022 | 16:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 2-12-2019 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-12-2019 | 16:57 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Colt voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BN-VR-59 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BN-VR-59
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BN-VR-50 | Mercedes-Benz | 976.05 | Brandweerwagen | Onbekend | 12-08-2003 | 22,7 jaar |
| BN-VR-53 | MAN | L20 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-08-2003 | 22,7 jaar |
| BN-VR-54 | Coxx | Pcf 6.2- 50 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 12-08-2003 | 22,7 jaar |
| BN-VR-55 | Ford | F 350 | Takelwagen | Onbekend | 17-08-2005 | 31,6 jaar |
| BN-VR-59 | Mitsubishi | Colt | Veewagen | Onbekend | 13-08-2003 | 34,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.