VRB-02-B
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU4L305EXX) nog 114 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.423 en € 77.267, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.183 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 65.080 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 3.897 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.080 |
| Bruto BPM | € 15.668 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.910 kg |
| Massa rijklaar | 2.010 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU4L305EXX | |
| Uitvoering 1GJPEX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRB-02-B | 8-07-2025 | 09:36 | periodieke controle | 8-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-07-2025 | 09:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRB-02-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRB-02-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRB-01-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.912 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-02-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.080 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-02-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.197 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-02-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.597 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-02-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.851 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-02-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.339 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-02-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.251 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-02-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.102 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-02-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.558 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-02-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2022 | 18,8 jaar |
| VRB-02-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.586 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-02-T | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 03-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRB-02-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.882 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-02-X | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 46.513 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-02-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.650 | 22-08-2022 | 5,8 jaar |
| VRB-03-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.080 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-04-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.080 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-05-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.614 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-06-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.088 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-07-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.525 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-08-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.525 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-09-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.884 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.183 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.910 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.