BS-13-RN
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 1986 en is nu 39 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 1114 voor vervoer voertuigen rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 1114 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 1114 | 1986
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 1114 |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 1986 |
| Leeftijd | 39 jaren, 8 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 39 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.690 kg |
| Massa rijklaar | 5.790 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5790 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-13-RN | 19-12-2025 | 16:39 | periodieke controle | 10-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BS-13-RN | 24-12-2024 | 10:37 | periodieke controle | 10-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-13-RN | 10-01-2024 | 16:57 | periodieke controle | 10-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-13-RN | 22-12-2022 | 16:58 | periodieke controle | 27-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-13-RN | 25-11-2021 | 16:26 | periodieke controle | 27-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-13-RN | 18-11-2021 | 16:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BS-13-RN | 23-12-2020 | 16:08 | periodieke controle | 27-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-13-RN | 27-12-2019 | 16:58 | periodieke controle | 27-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-12-2025 | 16:39 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 19-12-2025 | 16:39 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 19-12-2025 | 16:39 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 19-12-2025 | 16:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 10:37 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 24-12-2024 | 10:37 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-12-2024 | 10:37 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-12-2024 | 10:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2024 | 16:57 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 10-01-2024 | 16:57 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-01-2024 | 16:57 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-01-2024 | 16:57 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 10-01-2024 | 16:57 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 22-12-2022 | 16:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-12-2022 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 25-11-2021 | 16:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-11-2021 | 16:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-11-2021 | 16:42 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 18-11-2021 | 16:42 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 18-11-2021 | 16:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-11-2021 | 16:42 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 18-11-2021 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-11-2021 | 16:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 16:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2020 | 16:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-13-RN | 4-09-1997 | Tachograaf | KIENZLE |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-13-RN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-13-RN
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-11-RN | Mercedes-Benz | T1 | Open wagen | Onbekend | 28-07-1986 | 39,7 jaar |
| BS-13-RN | Mercedes-Benz | Vito | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-08-1986 | 39,7 jaar |
| BS-13-RV | Ford | Granada | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-05-1978 | 48 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.