98-BHR-8
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 1117 A afneembare bovenbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 1117 A is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 oktober 2016. Het voertuig was toen 24 jaren en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 1117 A | 1992
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 1117 A |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,41 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 5958cc (6,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 oktober 2016. Het voertuig was toen 24 jaren en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.705 kg |
| Massa rijklaar | 4.805 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4805 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 1117 A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-BHR-8 | 1-10-2025 | 16:59 | periodieke controle | 29-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BHR-8 | 1-10-2025 | 14:19 | periodieke controle | 29-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BHR-8 | 25-10-2024 | 10:02 | periodieke controle | 29-11-2025 | Nee |
| 98-BHR-8 | 31-10-2023 | 13:38 | periodieke controle | 29-11-2024 | Nee |
| 98-BHR-8 | 7-11-2022 | 13:45 | periodieke controle | 29-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BHR-8 | 18-10-2021 | 16:56 | periodieke controle | 29-11-2022 | Nee |
| 98-BHR-8 | 12-11-2020 | 10:26 | periodieke controle | 29-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BHR-8 | 29-11-2019 | 16:41 | periodieke controle | 29-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-10-2025 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-10-2025 | 16:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-10-2025 | 16:59 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 1-10-2025 | 16:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-10-2025 | 16:59 | 544 | 5.*.61 | 2 | Retroreflector niet juist aangebracht |
| 1-10-2025 | 14:19 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-10-2025 | 14:19 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 1-10-2025 | 14:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-10-2025 | 14:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-10-2025 | 14:19 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 13:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 12-11-2020 | 10:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-11-2020 | 10:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 29-11-2019 | 16:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-11-2019 | 16:41 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2019 | 16:41 | 082 | 5.*.9 | 2 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 29-11-2019 | 16:41 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 98-BHR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
98-BHR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 98-BHB-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2016 | 14,5 jaar |
| 98-BHD-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2016 | 10 jaar |
| 98-BHF-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2016 | 9,9 jaar |
| 98-BHG-8 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| 98-BHH-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| 98-BHJ-8 | Tadano Faun | Atf 70G-4 | Mobiele kraan | Onbekend | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| 98-BHK-8 | Ginaf | X6 5249 CE | Kipper | Onbekend | 15-07-2016 | 9,8 jaar |
| 98-BHN-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| 98-BHR-3 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2016 | 9,6 jaar |
| 98-BHR-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2016 | 9,5 jaar |
| 98-BHR-7 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| 98-BHR-8 | Mercedes-Benz | Vito | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-10-2016 | 33,6 jaar |
| 98-BHT-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2017 | 9,3 jaar |
| 98-BHV-8 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| 98-BHX-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.