66-BDH-2
Er rijden momenteel 87 Mercedes-Benz Vario's rond in Nederland. Deze Vario komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2013, dus sinds 12 jaren, 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vario gepantserd voertuig rijden er nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2003 en april 2014. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vario is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vario voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vario | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vario |
| Lengte | 5,62 m |
| Breedte | 2,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gepantserd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4249cc (4,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.400 kg |
| Massa rijklaar | 6.500 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 990 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type BA75 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BDH-2 | 28-10-2025 | 11:11 | periodieke controle | 18-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDH-2 | 28-10-2025 | 11:02 | periodieke controle | 28-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDH-2 | 21-11-2024 | 08:55 | periodieke controle | 18-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDH-2 | 10-11-2023 | 13:42 | periodieke controle | 18-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDH-2 | 10-11-2023 | 13:38 | periodieke controle | 10-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDH-2 | 29-11-2022 | 16:11 | periodieke controle | 18-12-2023 | Nee |
| 66-BDH-2 | 21-10-2021 | 14:55 | periodieke controle | 18-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDH-2 | 21-10-2021 | 13:10 | periodieke controle | 21-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDH-2 | 23-11-2020 | 13:31 | periodieke controle | 18-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDH-2 | 22-10-2019 | 14:23 | periodieke controle | 18-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDH-2 | 22-10-2019 | 14:21 | periodieke controle | 22-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-10-2025 | 11:11 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-10-2025 | 11:11 | 305 | 5.*.31 | 2 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 28-10-2025 | 11:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-10-2025 | 11:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2025 | 11:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 08:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-11-2024 | 08:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-11-2024 | 08:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-11-2024 | 08:55 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2023 | |||||
| 10-11-2023 | 13:42 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 14:55 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 23-11-2020 | 13:31 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 23-11-2020 | 13:31 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 23-11-2020 | 13:31 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-11-2020 | 13:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-11-2020 | 13:31 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 23-11-2020 | 13:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 22-10-2019 | 14:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BDH-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BDH-2 | 19-10-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vario voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BDH-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BDH-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BDB-2 | Iveco | 65C14 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-08-2013 | 14,2 jaar |
| 66-BDH-2 | Mercedes-Benz | Vario | Gepantserd voertuig | Onbekend | 18-12-2013 | 12,4 jaar |
| 66-BDH-4 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| 66-BDV-2 | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 07-05-2014 | 12 jaar |
| 66-BDX-2 | MAN | 18 LA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-07-1997 | 28,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.