VPN-41-B
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter resteelwagen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 58.918 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 700 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,10 m |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.918 |
| Bruto BPM | € 14.204 |
| Inrichting | resteelwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 mei 2026. Het voertuig moet over 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.553 kg |
| Massa rijklaar | 2.653 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 847 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.957 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 314 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 314 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-41-B | 29-04-2025 | 14:44 | periodieke controle | 4-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-04-2025 | 14:44 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 29-04-2025 | 14:44 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 29-04-2025 | 14:44 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 29-04-2025 | 14:44 | 414 | 5.*.47 | 3 | Gordel beschadigd |
| 29-04-2025 | 14:44 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 29-04-2025 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-41-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-41-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-41-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Resteelwagen | € 58.918 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPN-41-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.984 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-41-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.809 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-41-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.517 | 08-04-2022 | 10,5 jaar |
| VPN-41-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.227 | 16-04-2022 | 11,8 jaar |
| VPN-41-K | Renault | Master | Veewagen | € 57.611 | 07-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-41-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.722 | 28-04-2022 | 4,5 jaar |
| VPN-41-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.450 | 28-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-41-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.235 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPN-41-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.032 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-41-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.173 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-41-V | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 52.469 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-41-X | Peugeot | J5 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-06-2022 | 36 jaar |
| VPN-41-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 77.393 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-43-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.476 | 06-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-44-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.755 | 04-08-2022 | 8 jaar |
| VPN-45-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.215 | 29-08-2022 | 8,2 jaar |
| VPN-46-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.890 | 19-08-2022 | 8,6 jaar |
| VPN-48-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-49-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.