VB-883-D
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LHNE1350N) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en juni 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 71.621 en € 86.961, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.471 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 75.773 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 2.698 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,35 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 75.773 |
| Bruto BPM | € 18.086 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642.896 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.589 kg |
| Massa rijklaar | 2.689 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 811 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant LHNE1350N | |
| Uitvoering SFC33WD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0295*04 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.1 l/100km (1 liter op 8,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2023
Referentiecode RDW: MGP230236
Referentiecode producent: NC3I642V - 0797192
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.518
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.508
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. De nieuwe software zal helpen om de gemiddelde stikstofoxide-uitstoot van het voertuig tijdens het rijden verder te verminderen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 januari 2023
Referentiecode RDW: MGP230162
Referentiecode producent: NC3DABTKW3 - 9192154
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.526
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.268
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VB-883-D | 10-01-2024 | 16:23 | periodieke controle | 10-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VB-883-D | 16-11-2022 | 16:39 | periodieke controle | 7-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VB-883-D | 9-11-2021 | 14:57 | periodieke controle | 7-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VB-883-D | 30-12-2020 | 12:01 | periodieke controle | 7-01-2022 | Nee |
| VB-883-D | 30-12-2020 | 11:13 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| VB-883-D | 27-12-2019 | 12:49 | periodieke controle | 7-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VB-883-D | 28-12-2018 | 14:45 | periodieke controle | 28-12-2020 | Nee |
| VB-883-D | 28-12-2018 | 14:44 | periodieke controle | 7-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 16:23 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 10-01-2024 | 16:23 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2024 | 16:23 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 10-01-2024 | 16:23 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 16:39 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 16-11-2022 | 16:39 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 9-11-2021 | 14:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-11-2021 | 14:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 27-12-2019 | 12:49 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 27-12-2019 | 12:49 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 27-12-2019 | 12:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-12-2019 | 12:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VB-883-D | 28-12-2018 | Tachograaf | DTCO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VB-883-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VB-883-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VB-883-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.576 | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-883-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.773 | 07-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-883-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.351 | 14-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-883-G | Toyota | Hilux | Open wagen | € 50.116 | 03-01-2013 | 13,4 jaar |
| VB-883-J | Opel | Astra | Gesloten opbouw | € 29.923 | 15-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-883-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.660 | 01-03-2013 | 13,1 jaar |
| VB-883-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.790 | 20-02-2013 | 13,2 jaar |
| VB-883-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.761 | 28-02-2013 | 13,1 jaar |
| VB-883-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.981 | 01-03-2013 | 13,1 jaar |
| VB-883-X | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 30.484 | 21-03-2013 | 13,1 jaar |
| VB-883-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.098 | 27-03-2013 | 13,1 jaar |
| VB-884-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.011 | 25-01-2013 | 13,2 jaar |
| VB-886-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.431 | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-887-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.751 | 03-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-888-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.044 | 07-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-889-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.671 | 10-01-2013 | 13,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.