BX-HF-52


Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2013, dus sinds 13 jaren en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz 516 CDI gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 516 CDI is helaas onbekend.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz 516 CDI | 2009

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming 516 CDI
Lengte 6,93 m
Breedte 2,00 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 4
Aantal wielen 4
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2148cc (2,1 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 18 december 2009
Leeftijd 16 jaren, 3 maanden en 29 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 18 maart 2013

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 13 jaren en 29 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 november 2026.
Het voertuig moet over 6 maanden en 25 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 3.665 kg
Massa rijklaar 3.765 kg
0 kg (licht)
(zeer zwaar) 3765 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.235 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
5.000 kg
Technische max massa voertuig 5.000 kg
Maximum massa samenstelling 7.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 2.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 2.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 3.500 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 3.500 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,32 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
- m (voor) / - m (achter)
Europese voertuigcategorie
N2
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
motorruimte schutbord


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend




Terugroep actie's


Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
8 april 2022

Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
24 februari 2022

Referentiecode RDW: MGP240217
Referentiecode producent: NC3PABTKW1 - 9192160

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.866
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.245

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
BX-HF-52 1-10-2025 11:33 periodieke controle 9-11-2026 Nee
BX-HF-52 30-10-2024 13:32 periodieke controle 9-11-2025 Ja, bekijk hier.
BX-HF-52 2-11-2023 11:14 periodieke controle 9-11-2024 Ja, bekijk hier.
BX-HF-52 9-11-2022 11:50 periodieke controle 9-11-2023 Ja, bekijk hier.
BX-HF-52 15-12-2021 15:19 periodieke controle 10-01-2023 Ja, bekijk hier.
BX-HF-52 9-12-2020 11:46 periodieke controle 10-01-2022 Nee
BX-HF-52 19-11-2019 11:10 periodieke controle 10-01-2021 Nee
BX-HF-52 11-12-2018 11:40 periodieke controle 10-01-2020 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2024
30-10-2024 13:32 516 5.*.56 1 Dimlicht onjuist afgesteld
30-10-2024 13:32 584 5.*.55 1 Stadslicht werkt niet (goed)
30-10-2024 13:32 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2023
2-11-2023 11:14 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2022
9-11-2022 11:50 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2021
15-12-2021 15:19 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
15-12-2021 15:19 588 5.*.51 1 (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van BX-HF-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-HF-52

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
BX-HB-52 Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouwOnbekend04-01-2010 16,3 jaar
BX-HD-52 DAF FA LF55Gesloten opbouwOnbekend16-12-2009 16,3 jaar
BX-HF-52 Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouwOnbekend18-12-2009 16,3 jaar
BX-HF-53 Mercedes-Benz AtegoGesloten opbouwOnbekend07-01-2010 16,3 jaar
BX-HF-54 Volvo 460Afneembare bovenbouwOnbekend18-12-2009 16,3 jaar
BX-HF-56 Scania R420OpleggertrekkerOnbekend04-01-2010 16,3 jaar
BX-HN-52 DAF FA LF45G08Gesloten opbouwOnbekend06-01-2010 16,3 jaar
BX-HV-52 Scania G360OpleggertrekkerOnbekend08-02-2010 16,2 jaar
BX-HX-52 DAF FA LF55Gesloten opbouwOnbekend25-01-2010 16,2 jaar
BX-HZ-52 Volvo Fll 42Gesloten opbouwOnbekend27-01-2010 16,2 jaar



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Sprinter (4.996x)
  2. Mercedes-Benz Vito (2.251x)
  3. Mercedes-Benz Actros (1.653x)
  4. Mercedes-Benz eSprinter (1.067x)
  5. Mercedes-Benz eVito (965x)
  6. Mercedes-Benz Ecitan (584x)
  7. Mercedes-Benz V-klasse (384x)
  8. Mercedes-Benz Citan (373x)
  9. Mercedes-Benz Atego (155x)
  10. Mercedes-Benz Arocs (120x)
Top