69-VN-JR
Er rijden momenteel 122.538 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 1996 en is nu 30 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2000, dus sinds 26 jaren, 7 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 208 D open wagen rijden er nog 43.657 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en september 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 120.746, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.087 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 208 D is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 februari 2000. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 208 D | 1996
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 208 D |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58 kW (79 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 februari 1996 |
| Leeftijd | 30 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2000 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 jaren, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 februari 2000. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 januari 2027. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.671 kg |
| Massa rijklaar | 1.771 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 819 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.590 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.590 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.590 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer boven r. balk tegen voorwielscherm 020 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-VN-JR | 27-01-2026 | 12:11 | periodieke controle | 28-01-2027 | Nee |
| 69-VN-JR | 28-01-2025 | 14:38 | periodieke controle | 28-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VN-JR | 22-01-2024 | 15:27 | periodieke controle | 22-01-2025 | Nee |
| 69-VN-JR | 17-01-2023 | 11:29 | periodieke controle | 21-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VN-JR | 21-01-2022 | 10:15 | periodieke controle | 21-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VN-JR | 14-01-2021 | 14:37 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VN-JR | 20-01-2020 | 12:40 | periodieke controle | 21-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VN-JR | 21-01-2019 | 12:12 | periodieke controle | 21-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-01-2025 | 14:38 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 17-01-2023 | 11:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 21-01-2022 | 10:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-01-2022 | 10:15 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
2021 | |||||
| 14-01-2021 | 14:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2021 | 14:37 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
2020 | |||||
| 20-01-2020 | 12:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-01-2020 | 12:40 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
2019 | |||||
| 21-01-2019 | 12:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 69-VN-JR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
69-VN-JR
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 69-VN-JR | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 11-02-2000 | 30,6 jaar |
| 69-VR-JR | Peugeot | 280 L | Kampeerwagen | Onbekend | 28-06-2000 | 37,6 jaar |
| 69-VV-JR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2001 | 25,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.087 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 1.671 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 57.300 | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volvo XC60 | € 61.800 | 464 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Sharan | € 56.600 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.700 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| StreetScooter Work L | € 58.600 | - | 194 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2025: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.