19-VG-JP
Er rijden momenteel 123.117 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 1999, dus sinds 26 jaren, 11 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 412 D resteelwagen rijden er nog 44.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.715 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 412 D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 412 D | 1999
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 412 D |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | resteelwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 1999 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 jaren, 11 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.910 kg |
| Massa rijklaar | 2.010 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer boven r. balk tegen voorwielscherm 020 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-VG-JP | 16-04-2026 | 14:38 | periodieke controle | 7-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 19-VG-JP | 7-05-2025 | 16:51 | periodieke controle | 7-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-VG-JP | 25-04-2024 | 12:22 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 19-VG-JP | 14-04-2023 | 10:53 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 19-VG-JP | 15-04-2022 | 14:42 | periodieke controle | 18-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 19-VG-JP | 2-04-2021 | 11:52 | periodieke controle | 18-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 19-VG-JP | 8-04-2020 | 10:29 | periodieke controle | 18-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 19-VG-JP | 18-04-2019 | 16:57 | periodieke controle | 18-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-04-2026 | 14:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-04-2026 | 14:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-04-2026 | 14:38 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 16:51 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-05-2025 | 16:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-05-2025 | 16:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-05-2025 | 16:51 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-05-2025 | 16:51 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 12:22 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 25-04-2024 | 12:22 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 25-04-2024 | 12:22 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 25-04-2024 | 12:22 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 25-04-2024 | 12:22 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2023 | |||||
| 14-04-2023 | 10:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 15-04-2022 | 14:42 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-04-2022 | 14:42 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 15-04-2022 | 14:42 | 220 | 5.*.28 | 1 | Doorgeroeste veerschotel gerepareerd |
| 15-04-2022 | 14:42 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 15-04-2022 | 14:42 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 11:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-04-2021 | 11:52 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 2-04-2021 | 11:52 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 2-04-2021 | 11:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2021 | 11:52 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 2-04-2021 | 11:52 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 8-04-2020 | 10:29 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-04-2020 | 10:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-04-2020 | 10:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-04-2020 | 10:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-04-2019 | 16:57 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-04-2019 | 16:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-VG-JP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-VG-JP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-VG-JP | Mercedes-Benz | Sprinter | Resteelwagen | Onbekend | 23-03-1999 | 27,2 jaar |
| 19-VG-JV | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | Onbekend | 07-04-1999 | 27,2 jaar |
| 19-VG-JX | Volkswagen | 253-609 | Kampeerwagen | Onbekend | 17-03-1999 | 36,3 jaar |
| 19-VJ-JP | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | Onbekend | 18-08-1999 | 26,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.