1-VTJ-81
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMNE1350N) nog 1.138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.219 en € 99.498, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.448 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 68.083 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 365 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 131 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.083 |
| Bruto BPM | € 16.587 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642.896 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.390 kg |
| Massa rijklaar | 2.490 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.010 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LMNE1350N | |
| Uitvoering LFC23VD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*03 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2023
Referentiecode RDW: MGP230236
Referentiecode producent: NC3I642V - 0797192
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.518
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.508
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. De nieuwe software zal helpen om de gemiddelde stikstofoxide-uitstoot van het voertuig tijdens het rijden verder te verminderen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 januari 2023
Referentiecode RDW: MGP230162
Referentiecode producent: NC3DABTKW3 - 9192154
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.526
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.268
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VTJ-81 | 6-11-2025 | 11:01 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VTJ-81 | 10-12-2024 | 08:34 | periodieke controle | 10-12-2025 | Nee |
| 1-VTJ-81 | 7-12-2023 | 11:12 | periodieke controle | 7-12-2024 | Nee |
| 1-VTJ-81 | 29-11-2022 | 09:42 | periodieke controle | 7-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VTJ-81 | 15-11-2021 | 13:30 | periodieke controle | 7-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VTJ-81 | 7-12-2020 | 08:55 | periodieke controle | 7-12-2021 | Nee |
| 1-VTJ-81 | 5-12-2019 | 15:45 | periodieke controle | 5-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VTJ-81 | 3-12-2018 | 13:56 | periodieke controle | 4-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-11-2025 | 11:01 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 6-11-2025 | 11:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 29-11-2022 | 09:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-11-2022 | 09:42 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2021 | |||||
| 15-11-2021 | 13:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-11-2021 | 13:30 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 15-11-2021 | 13:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-11-2021 | 13:30 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2019 | |||||
| 5-12-2019 | 15:45 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 5-12-2019 | 15:45 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 5-12-2019 | 15:45 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 5-12-2019 | 15:45 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2018 | |||||
| 3-12-2018 | 13:56 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VTJ-81 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VTJ-81
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VTD-81 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 45.546 | 30-01-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTG-81 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 33.800 | 27-01-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTJ-81 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.083 | 07-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTJ-82 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 52.851 | 02-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTJ-83 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 50.271 | 02-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTJ-84 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 53.470 | 23-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTJ-85 | Iveco | 35C13 | Kipper | € 44.752 | 27-01-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTJ-86 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 50.991 | 27-01-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTJ-87 | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 45.809 | 07-02-2012 | 14,3 jaar |
| 1-VTJ-89 | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-1999 | 26,8 jaar |
| 1-VTL-81 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.981 | 22-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTN-81 | Toyota | Hzj 79 | Open wagen | € 34.533 | 02-03-2012 | 14,1 jaar |
| 1-VTP-81 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.577 | 08-03-2012 | 14,1 jaar |
| 1-VTT-81 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 16.100 | 20-03-2012 | 14,1 jaar |
| 1-VTV-81 | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 49.800 | 09-03-2012 | 14,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.