BV-40-GZ
Er rijden momenteel 53.828 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze E-klasse komt uit het jaar 1987 en is nu 39 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 augustus 2007, dus sinds 18 jaren, 8 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 300 GD gesloten opbouw rijden er nog 362 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1971 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.304 en € 111.283, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.920 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 300 GD is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 300 GD | 1987
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 300 GD |
| Breedte | 1,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 1987 |
| Leeftijd | 39 jaren en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 39 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 augustus 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 november 2010. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.866 kg |
| Massa rijklaar | 1.966 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 534 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 042 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2009 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-40-GZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-40-GZ
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-40-GK | Suzuki | SJ 413 | Open laadvloer | Onbekend | 28-04-2023 | 39 jaar |
| BV-40-GZ | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-04-1987 | 39 jaar |
| BV-41-GZ | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-1987 | 39,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.