Mercedes-Benz Citan
In Nederland rijden er van de Mercedes-Benz Citan momenteel 18.367 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 917 personenauto's en 110 campers. Totaal zijn er dus 19.394 Citan-voertuigen. Mercedes-Benz heeft 720.067 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Citan heeft hierdoor een marktaandeel van 2.69% binnen alle modellen van Mercedes-Benz. De carrosserie is ingedeeld in de categorie gesloten opbouw.
Bekijk de aandrijvingen van de Citan in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 17.767 | 96.7% |
| Benzine | 597 | 3.3% |
| Overige | 1 | 0% |
Vergeet ook niet de Mercedes-Benz merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Mercedes-Benz Citans op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Citans
Wanneer een nieuwe Mercedes-Benz Citan voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Mercedes-Benz Citan bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Mercedes-Benz Citan.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Mercedes-Benz Citan komt daarmee uit op 29.682 euro per bedrijfsauto.
1.887 van de 18.367 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 10.3% uit het buitenland komt. De meeste import Mercedes-Benz Citans komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mercedes-Benz Citan.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| CITAN | 17.905 | 97.5% |
| 108 CDI | 293 | 1.6% |
| 108 D | 156 | 0.8% |
| 108D | 3 | < 0,1% |
| CITAN 109 CDI L | 2 | < 0,1% |
| 108CDI | 1 | < 0,1% |
| 108-D KA | 1 | < 0,1% |
| CITAN, 109 CDI KASSEVOGN LANG | 1 | < 0,1% |
| 108 D-KA | 1 | < 0,1% |
| CITAN 109 CDI XL | 1 | < 0,1% |
| CITAN 112 | 1 | < 0,1% |
| CITAN 109 CDI KSV | 1 | < 0,1% |
| 108D-KA | 1 | < 0,1% |
| 18.367 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mercedes-Benz Citan.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0FK9K | Diesel Dieselmotor: 59 kW (80 pk) Dieselmotor: 70 kW (95 pk) Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | aug 2019 | apr 2022 | € 28.626 | 1.518 | 8.3% |
| FX16 | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | sep 2013 | jan 2017 | € 29.149 | 109 | 0.6% |
| FX17 | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | nov 2012 | jan 2017 | € 22.559 | 622 | 3.4% |
| FX18 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | okt 2012 | aug 2017 | € 25.873 | 478 | 2.6% |
| FX24 | Benzine Benzinemotor: 84 kW (114 pk) | jul 2016 | dec 2019 | € 27.569 | 96 | 0.5% |
| FX50 | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | jun 2016 | jan 2021 | € 25.215 | 2.292 | 12.5% |
| FX51 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | jun 2016 | apr 2021 | € 28.502 | 1.710 | 9.3% |
| FX52 | Benzine / Diesel / LPG LPG motor: 84 kW (114 pk) Benzinemotor: 84 kW (114 pk) Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | jan 2014 | sep 2020 | € 30.030 | 414 | 2.3% |
| FX54 | Benzine Benzinemotor: 84 kW (114 pk) | okt 2015 | dec 2019 | € 23.464 | 48 | 0.3% |
| FX56 | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | sep 2013 | sep 2020 | € 29.392 | 220 | 1.2% |
| FX57 | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | okt 2012 | aug 2017 | € 24.250 | 1.617 | 8.8% |
| FX58 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | okt 2012 | dec 2017 | € 27.037 | 1.860 | 10.1% |
| FXA4 | Benzine Benzinemotor: 84 kW (114 pk) | feb 2017 | sep 2019 | € 27.180 | 36 | 0.2% |
| FXD0 | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | jul 2016 | nov 2020 | € 25.846 | 889 | 4.8% |
| FXD1 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | jul 2016 | jan 2020 | € 27.739 | 153 | 0.8% |
| FXD2 | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | jun 2017 | jul 2020 | € 31.998 | 31 | 0.2% |
| FXD4 | Benzine Benzinemotor: 84 kW (114 pk) | okt 2016 | apr 2019 | € 24.957 | 37 | 0.2% |
| FXG6 | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | dec 2014 | mei 2016 | € 26.337 | 6 | < 0.1% |
| FXG7 | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | dec 2012 | jan 2017 | € 23.575 | 184 | 1% |
| FXG8 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | jan 2013 | mrt 2017 | € 25.979 | 51 | 0.3% |
| FXK2 | Benzine Benzinemotor: 84 kW (114 pk) | jul 2014 | jul 2016 | € 24.650 | 14 | 0.1% |
| FXK7 | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | okt 2013 | jul 2016 | € 24.912 | 51 | 0.3% |
| FXK8 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | okt 2013 | nov 2016 | € 27.415 | 40 | 0.2% |
| KXC8 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | feb 2013 | jul 2013 | € 29.274 | 2 | < 0.1% |
| MFA | Benzine Benzinemotor: 75 kW (102 pk) Benzinemotor: 96 kW (131 pk) | nov 2021 | dec 2024 | € 36.029 | 245 | 1.3% |
| MFC | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) Dieselmotor: 70 kW (95 pk) Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | nov 2021 | dec 2024 | € 35.645 | 3.899 | 21.2% |
| MFD | Diesel Dieselmotor: 70 kW (95 pk) Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | dec 2025 | jun 2026 | € 40.699 | 17 | 0.1% |
| MFE | Benzine Benzinemotor: 96 kW (131 pk) | feb 2026 | feb 2026 | € 55.162 | 1 | < 0.1% |
| MFF | Benzine Benzinemotor: 75 kW (102 pk) Benzinemotor: 96 kW (131 pk) | sep 2024 | mei 2026 | € 42.116 | 49 | 0.3% |
| MFH | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) Dieselmotor: 70 kW (95 pk) Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | sep 2024 | jun 2026 | € 42.659 | 1.100 | 6% |
| Onbekend | 578 | 3.1% | ||||
| Totaal | 18.367 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
V-84-PRN | 12 juni 2026 2022 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFC ? € 36.294 | Diesel Motor (1.5 liter): 85 kW (116 pk) |
V-44-PRK | 11 juni 2026 2022 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFC ? € 28.698 | Diesel Motor (1.5 liter): 70 kW (95 pk) |
V-42-PNX | 11 juni 2026 2026 | CITAN - MFK - MFH ? € 36.788 | Diesel Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
V-41-PNX | 11 juni 2026 2026 | CITAN - MFK - MFH ? € 36.788 | Diesel Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
V-35-PRK | 11 juni 2026 2024 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFC ? € 55.106 | Diesel Motor (1.5 liter): 85 kW (116 pk) |
V-33-PRK | 11 juni 2026 2022 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFC ? € 28.698 | Diesel Motor (1.5 liter): 70 kW (95 pk) |
V-31-PRK | 11 juni 2026 2024 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFC ? € 31.590 | Diesel Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
V-18-PRL | 11 juni 2026 2022 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFC ? € 27.875 | Diesel Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
V-71-PRH | 10 juni 2026 2024 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFC ? € 38.725 | Diesel Motor (1.5 liter): 85 kW (116 pk) |
V-10-PRK | 10 juni 2026 2022 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFC ? € 29.354 | Diesel Motor (1.5 liter): 70 kW (95 pk) |
V-50-PRF | 9 juni 2026 2022 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFC ? € 277.857 | Diesel Motor (1.5 liter): 70 kW (95 pk) |
V-94-PRB | 8 juni 2026 2024 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFC ? € 37.611 | Diesel Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
V-93-PRB | 8 juni 2026 2022 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFC ? € 28.163 | Diesel Motor (1.5 liter): 70 kW (95 pk) |
V-86-PRB | 8 juni 2026 2023 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFA ? € 31.531 | Benzine Motor (1.3 liter): 75 kW (102 pk) |
V-24-PRD | 8 juni 2026 2023 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFC ? € 38.090 | Diesel Motor (1.5 liter): 70 kW (95 pk) |
V-11-PRD | 8 juni 2026 2024 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFC ? € 37.611 | Diesel Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
V-10-PRD | 8 juni 2026 2024 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFC ? € 37.611 | Diesel Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
V-82-PPX | 5 juni 2026 2024 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFC ? € 37.611 | Diesel Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
V-41-NNT | 5 juni 2026 2022 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFC ? € 38.552 | Diesel Motor (1.5 liter): 70 kW (95 pk) |
V-36-PPZ | 5 juni 2026 2023 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFC ? € 38.392 | Diesel Motor (1.5 liter): 70 kW (95 pk) |
V-19-PPZ | 5 juni 2026 2022 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFC ? € 30.885 | Diesel Motor (1.5 liter): 70 kW (95 pk) |
V-26-PPT | 4 juni 2026 2022 Geïmporteerd | CITAN - MFK - MFC ? € 34.346 | Diesel Motor (1.5 liter): 70 kW (95 pk) |
V-23-PLZ | 4 juni 2026 2026 | CITAN - MFK - MFH ? € 40.453 | Diesel Motor (1.5 liter): 70 kW (95 pk) |
V-22-PLZ | 4 juni 2026 2026 | CITAN - MFK - MFH ? € 40.453 | Diesel Motor (1.5 liter): 70 kW (95 pk) |
V-20-PLZ | 4 juni 2026 2026 | CITAN - MFK - MFH ? € 42.806 | Diesel Motor (1.5 liter): 70 kW (95 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.