19-BFB-9
Er rijden momenteel 4.363 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2025, dus sinds 1 jaar en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.031 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 8,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.700 kg |
| Massa rijklaar | 7.800 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7800 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.190 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 13.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,16 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 967PKX3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.8 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170504
Referentiecode producent: 3592555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 191
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.033
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.18 augustus 2015
Referentiecode RDW: MGP150302
Referentiecode producent: 5490188
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 397
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 13.818
Als gevolg van een te strakke ligging van de kabelboom kan door trillingen en vibraties een breuk van de kabelschoen van de massaleiding bij de bevestigingsbouten van de motor ontstaan. Bij onderbreking kan het voertuig spanningsloos worden. Als gevolg hiervan kan de motor, het instrumentenpaneel, de verlichting en waarschuwingsverlichting uitvallen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij het voertuig zal de ligging van de kabelboom worden gecorrigeerd en de aanwezige kabelschoen door een pijpkabelschoen worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BFB-9 | 5-09-2025 | 11:25 | inbouw | 5-09-2027 | Nee |
| 19-BFB-9 | 19-08-2025 | 15:31 | periodieke controle | 23-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFB-9 | 7-08-2024 | 15:50 | periodieke controle | 23-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFB-9 | 6-08-2024 | 13:59 | periodieke controle | 6-08-2026 | Nee |
| 19-BFB-9 | 23-08-2023 | 08:49 | periodieke controle | 23-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFB-9 | 10-08-2022 | 09:57 | periodieke controle | 12-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFB-9 | 9-08-2022 | 15:44 | periodieke controle | 9-08-2024 | Nee |
| 19-BFB-9 | 3-08-2021 | 09:40 | periodieke controle | 12-08-2022 | Nee |
| 19-BFB-9 | 31-07-2020 | 12:20 | periodieke controle | 12-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFB-9 | 31-07-2020 | 11:22 | periodieke controle | 31-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFB-9 | 1-08-2019 | 15:58 | periodieke controle | 12-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-08-2025 | 15:31 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 19-08-2025 | 15:31 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 19-08-2025 | 15:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-08-2025 | 15:31 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-08-2025 | 15:31 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-08-2025 | 15:31 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 19-08-2025 | 15:31 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 19-08-2025 | 15:31 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-08-2025 | 15:31 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 19-08-2025 | 15:31 | 611 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 19-08-2025 | 15:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 7-08-2024 | 15:50 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 7-08-2024 | 15:50 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-08-2024 | 15:50 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 23-08-2023 | 08:49 | 476 | 5.*.51 | 3 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 10-08-2022 | 09:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-08-2022 | 09:57 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 31-07-2020 | 12:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 1-08-2019 | 15:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-08-2019 | 15:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BFB-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 19-BFB-9 | 8-08-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-BFB-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-BFB-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-BFB-4 | MAN | TGS | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 22-07-2014 | 11,8 jaar |
| 19-BFB-6 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-07-2014 | 12,4 jaar |
| 19-BFB-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-08-2014 | 11,7 jaar |
| 19-BFD-9 | Mercedes-Benz | Integro | Bus | Onbekend | 21-08-2014 | 11,7 jaar |
| 19-BFG-9 | DAF | CF 220 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 14-10-2014 | 11,5 jaar |
| 19-BFJ-9 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
| 19-BFK-9 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2015 | 11,2 jaar |
| 19-BFN-9 | VDL | Vdl Bus SBR4000 | Bus | Onbekend | 16-01-2015 | 15 jaar |
| 19-BFR-9 | Iveco | 70C17 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-02-2015 | 11,2 jaar |
| 19-BFT-9 | DAF | XF 460 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 19-BFX-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 825 x 255 cm een gewicht van ± 7.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 830 cm | 251 cm | 8.210 kg |
| DAF LF 210 FA | 819 cm | 256 cm | 7.480 kg |
| DAF AE55CF | 815 cm | 251 cm | 7.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.