59-BXN-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros hoogwerker rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 2024. Het voertuig was toen 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 11,99 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 260 kW (354 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 2024. Het voertuig was toen 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 24.840 kg |
| Massa rijklaar | 24.940 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 24940 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.060 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.11 maart 2024
Referentiecode RDW: MGP240075
Referentiecode producent: 3292159
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 242
Een bouten aan de stabilisator van de sleepas is mogelijk niet voldoende vastgedraaid. Als gevolg kan deze losraken. Kans op ongeval voor achteropkomend verkeer, niet op het kantelen van het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het aanhaalmoment van de bout aan de stabilisator van de sleepas wordt dan gecontroleerd en zo nodig gecorrigeerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BXN-8 | 18-02-2026 | 14:20 | periodieke controle | 7-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BXN-8 | 18-02-2026 | 14:06 | periodieke controle | 18-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BXN-8 | 28-02-2025 | 13:50 | periodieke controle | 7-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 14:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-02-2026 | 14:20 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BXN-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BXN-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BXB-8 | Scania | G460 | Huifopbouw | Onbekend | 03-11-2023 | 2,5 jaar |
| 59-BXD-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
| 59-BXF-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2023 | 2,3 jaar |
| 59-BXG-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| 59-BXH-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2024 | 8,3 jaar |
| 59-BXJ-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| 59-BXK-8 | DAF | XD 370 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| 59-BXL-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 59-BXN-1 | MAN | TGS | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-03-2024 | 8,1 jaar |
| 59-BXN-2 | Saxas Nutzfahr Wrdau Gmbh | Mkd 61 - M - E | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2024 | 4,4 jaar |
| 59-BXN-3 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 59-BXN-4 | Scania | S560 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| 59-BXN-5 | Scania | S420 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| 59-BXN-6 | DAF | XF 450 FAR | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-03-2024 | 5 jaar |
| 59-BXN-7 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2024 | 2,1 jaar |
| 59-BXN-8 | Mercedes-Benz | Actros | Hoogwerker | Onbekend | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 59-BXN-9 | Iveco | 50C16 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| 59-BXR-8 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2024 | 2 jaar |
| 59-BXS-8 | Iveco | 190EL | Open laadvloer | Onbekend | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| 59-BXT-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| 59-BXV-8 | DAF | FA LF45 | Open laadvloer | Onbekend | 04-06-2024 | 12,6 jaar |
| 59-BXX-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| 59-BXZ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.