BL-FF-18
Er rijden momenteel 63 Mercedes-Benz 976.06's rond in Nederland. Deze 976.06 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 976.06 brandweerwagen rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2001 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 976.06 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 976.06 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 976.06 | 2001
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 976.06 |
| Lengte | 7,47 m |
| Breedte | 2,44 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 mei 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.660 kg |
| Massa rijklaar | 7.760 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7760 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.740 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 13.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 13.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 035 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BL-FF-18 | 22-05-2024 | 15:27 | periodieke controle | 22-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BL-FF-18 | 22-05-2023 | 14:36 | periodieke controle | 22-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BL-FF-18 | 3-05-2023 | 14:08 | periodieke controle | 22-06-2024 | Nee |
| BL-FF-18 | 22-06-2022 | 14:35 | periodieke controle | 22-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BL-FF-18 | 28-04-2021 | 13:34 | periodieke controle | 22-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BL-FF-18 | 15-06-2020 | 13:15 | periodieke controle | 22-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BL-FF-18 | 6-05-2019 | 13:25 | periodieke controle | 22-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-05-2024 | 15:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-05-2024 | 15:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-05-2024 | 15:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 22-05-2023 | 14:36 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 22-06-2022 | 14:35 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 22-06-2022 | 14:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-06-2022 | 14:35 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 22-06-2022 | 14:35 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 28-04-2021 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-04-2021 | 13:34 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 15-06-2020 | 13:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 6-05-2019 | 13:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 976.06 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BL-FF-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BL-FF-18
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.