BR-HR-69
Er rijden momenteel 56 Mercedes-Benz 970.22's rond in Nederland. Deze 970.22 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 970.22 gesloten opbouw rijden er nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en december 2006. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 970.22 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 970.22 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 970.22 | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 970.22 |
| Lengte | 7,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4249cc (4,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.320 kg |
| Massa rijklaar | 5.432 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5432 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.058 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 035 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-HR-69 | 10-06-2025 | 11:04 | periodieke controle | 10-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HR-69 | 29-05-2024 | 10:47 | periodieke controle | 29-05-2025 | Nee |
| BR-HR-69 | 17-05-2023 | 10:30 | periodieke controle | 17-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HR-69 | 12-05-2022 | 09:59 | periodieke controle | 12-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HR-69 | 6-05-2021 | 12:03 | periodieke controle | 6-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HR-69 | 23-04-2020 | 11:06 | periodieke controle | 23-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HR-69 | 8-04-2019 | 16:50 | periodieke controle | 8-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-06-2025 | 11:04 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 10-06-2025 | 11:04 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 17-05-2023 | 10:30 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 12-05-2022 | 09:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 6-05-2021 | 12:03 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 6-05-2021 | 12:03 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 11:06 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 8-04-2019 | 16:50 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-HR-69 | 9-05-2008 | Roetfilter zwaar | HJS | ||
| BR-HR-69 | 13-08-2009 | Tachograaf | MANNESMAN VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 970.22 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-HR-69 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-HR-69
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-HJ-69 | DAF | AK48XS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-08-2005 | 20,7 jaar |
| BR-HR-60 | Volvo | FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | Open wagen | Onbekend | 23-08-2005 | 20,7 jaar |
| BR-HR-69 | Mercedes-Benz | 970.22 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-08-2005 | 20,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.