BS-PT-64
Er rijden momenteel 137 Mercedes-Benz 970.01's rond in Nederland. Deze 970.01 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 970.01 gesloten opbouw rijden er nog 133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en juli 2007. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 970.01 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 970.01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 970.01 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 970.01 |
| Lengte | 6,62 m |
| Breedte | 2,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4249cc (4,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.338 kg |
| Massa rijklaar | 5.442 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5442 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.048 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 11.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 035 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-PT-64 | 17-12-2025 | 10:07 | periodieke controle | 17-12-2027 | Nee |
| BS-PT-64 | 5-12-2025 | 15:43 | periodieke controle | 14-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PT-64 | 22-11-2024 | 14:49 | periodieke controle | 14-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PT-64 | 4-12-2023 | 13:44 | periodieke controle | 14-12-2024 | Nee |
| BS-PT-64 | 4-12-2023 | 11:26 | periodieke controle | 4-12-2025 | Nee |
| BS-PT-64 | 25-11-2022 | 15:33 | periodieke controle | 14-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PT-64 | 3-12-2021 | 10:22 | periodieke controle | 14-12-2022 | Nee |
| BS-PT-64 | 2-12-2021 | 14:36 | periodieke controle | 2-12-2023 | Nee |
| BS-PT-64 | 13-11-2020 | 08:58 | periodieke controle | 14-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PT-64 | 12-11-2020 | 13:45 | periodieke controle | 12-11-2022 | Nee |
| BS-PT-64 | 9-12-2019 | 11:34 | periodieke controle | 14-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PT-64 | 14-12-2018 | 16:49 | periodieke controle | 14-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PT-64 | 14-12-2018 | 12:18 | periodieke controle | 14-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 15:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2025 | 15:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 14:49 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2024 | 14:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-11-2024 | 14:49 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 25-11-2022 | 15:33 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-11-2022 | 15:33 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 25-11-2022 | 15:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-11-2022 | 15:33 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
2020 | |||||
| 13-11-2020 | 08:58 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 13-11-2020 | 08:58 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 13-11-2020 | 08:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 9-12-2019 | 11:34 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 9-12-2019 | 11:34 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2018 | |||||
| 14-12-2018 | 16:49 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 14-12-2018 | 16:49 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 14-12-2018 | 16:49 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-PT-64 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-PT-64 | 14-12-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 970.01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-PT-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-PT-64
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-PS-64 | DAF | Fan CF85 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 27-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PT-60 | Mercedes-Benz | 944.03 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PT-61 | MAN | Tga 18.360 4X2 Ll-u | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PT-64 | Mercedes-Benz | 970.01 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-12-2006 | 19,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 662 x 237 cm een gewicht van ± 5.338 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| G.m.c. Cckw 353 | 655 cm | 236 cm | 5.810 kg |
| DAF AE45BF | 666 cm | 239 cm | 5.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.