BR-HN-76
Er rijden momenteel 42 Mercedes-Benz 950.53's rond in Nederland. Deze 950.53 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2021, dus sinds 5 jaren en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 950.53 afneembare bovenbouw rijden er nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2000 en april 2007. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 950.53 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 950.53 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 950.53 | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 950.53 |
| Lengte | 7,31 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 170 kW (231 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6374cc (6,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 8 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.180 kg |
| Massa rijklaar | 7.375 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7375 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 035 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-HN-76 | 1-08-2025 | 13:56 | periodieke controle | 18-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HN-76 | 31-07-2024 | 15:55 | periodieke controle | 18-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HN-76 | 19-07-2023 | 10:25 | periodieke controle | 18-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HN-76 | 18-07-2023 | 16:41 | periodieke controle | 18-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HN-76 | 13-07-2022 | 15:45 | periodieke controle | 18-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HN-76 | 29-07-2021 | 13:57 | periodieke controle | 18-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HN-76 | 12-08-2020 | 15:28 | periodieke controle | 18-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HN-76 | 8-08-2019 | 13:32 | periodieke controle | 18-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-08-2025 | 13:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-08-2025 | 13:56 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 1-08-2025 | 13:56 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 1-08-2025 | 13:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-08-2025 | 13:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-08-2025 | 13:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 31-07-2024 | 15:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-07-2024 | 15:55 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 31-07-2024 | 15:55 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 19-07-2023 | 10:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-07-2023 | 10:25 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 19-07-2023 | 10:25 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 18-07-2023 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-07-2023 | 16:41 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 18-07-2023 | 16:41 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 13-07-2022 | 15:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-07-2022 | 15:45 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-07-2022 | 15:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-07-2022 | 15:45 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2021 | |||||
| 29-07-2021 | 13:57 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 29-07-2021 | 13:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-07-2021 | 13:57 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 29-07-2021 | 13:57 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 12-08-2020 | 15:28 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2020 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-08-2020 | 15:28 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 8-08-2019 | 13:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-08-2019 | 13:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-HN-76 | 2-07-2010 | Roetfilter zwaar | HJS | ||
| BR-HN-76 | 4-08-2009 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 950.53 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-HN-76 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-HN-76
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-HN-76 | Mercedes-Benz | 950.53 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-08-2005 | 20,7 jaar |
| BR-HS-76 | Mercedes-Benz | 970.01 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-08-2005 | 21,2 jaar |
| BR-HZ-76 | Scania | R 340 LA4X2MNa | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2005 | 20,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.