BS-FL-17
Er rijden momenteel 44 Mercedes-Benz 930.20's rond in Nederland. Deze 930.20 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 930.20 open wagen rijden er nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2003 en oktober 2007. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 930.20 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 930.20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 930.20 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 930.20 |
| Lengte | 8,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11946cc (11,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.860 kg |
| Massa rijklaar | 10.079 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10079 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.921 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 035 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-FL-17 | 1-07-2025 | 12:57 | periodieke controle | 18-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-FL-17 | 8-08-2024 | 14:23 | periodieke controle | 18-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-FL-17 | 6-08-2024 | 15:23 | inbouw | 6-08-2026 | Nee |
| BS-FL-17 | 14-08-2023 | 14:31 | periodieke controle | 18-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-FL-17 | 2-08-2022 | 15:19 | periodieke controle | 18-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-FL-17 | 2-08-2022 | 15:18 | periodieke controle | 2-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-FL-17 | 27-07-2021 | 16:04 | periodieke controle | 18-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-FL-17 | 10-07-2020 | 10:29 | periodieke controle | 18-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-FL-17 | 9-07-2020 | 15:27 | periodieke controle | 9-07-2022 | Nee |
| BS-FL-17 | 4-07-2019 | 15:52 | periodieke controle | 18-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-07-2025 | 12:57 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 8-08-2024 | 14:23 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 8-08-2024 | 14:23 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 14-08-2023 | 14:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-08-2023 | 14:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 2-08-2022 | 15:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 27-07-2021 | 16:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-07-2021 | 16:04 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 27-07-2021 | 16:04 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 10-07-2020 | 10:29 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 10-07-2020 | 10:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-07-2020 | 10:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 4-07-2019 | 15:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-07-2019 | 15:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-07-2019 | 15:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-07-2019 | 15:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-FL-17 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-FL-17 | 25-07-2018 | Tachograaf | SIEMENS/1381-10 | ||
| BS-FL-17 | 6-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 930.20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-FL-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-FL-17
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-FL-11 | Mercedes-Benz | 950.53 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-08-2006 | 19,7 jaar |
| BS-FL-16 | Scania | T 143 M 4X2 As 75115 E | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2006 | 31,5 jaar |
| BS-FL-17 | Mercedes-Benz | 930.20 | Open wagen | Onbekend | 18-08-2006 | 19,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 830 x 255 cm een gewicht van ± 9.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 370 FA | 827 cm | 253 cm | 9.530 kg |
| DAF FA CF85 | 826 cm | 252 cm | 9.270 kg |
| Renault D Wide | 836 cm | 255 cm | 8.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.