BJ-PT-04
Er rijden momenteel 416 Mercedes-Benz 814's rond in Nederland. Deze 814 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 augustus 2014, dus sinds 11 jaren, 7 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 814 D gesloten opbouw rijden er nog 324 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1984 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 814 D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 814 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 814 D | 2000
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 814 D |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 6 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 augustus 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 7 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.270 kg |
| Massa rijklaar | 4.370 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4370 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BJ-PT-04 | 6-06-2025 | 14:33 | periodieke controle | 6-06-2026 | Nee |
| BJ-PT-04 | 22-05-2024 | 14:58 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BJ-PT-04 | 2-05-2023 | 11:16 | periodieke controle | 2-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BJ-PT-04 | 29-04-2022 | 16:18 | periodieke controle | 30-04-2023 | Nee |
| BJ-PT-04 | 19-04-2021 | 16:11 | periodieke controle | 30-04-2022 | Nee |
| BJ-PT-04 | 30-04-2020 | 13:19 | periodieke controle | 30-04-2021 | Nee |
| BJ-PT-04 | 8-04-2019 | 14:58 | periodieke controle | 25-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-05-2024 | 14:58 | 309 | 5.*.31 | 2 | Remslang ernstig misvormd |
2023 | |||||
| 2-05-2023 | 11:16 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 2-05-2023 | 11:16 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 2-05-2023 | 11:16 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
2019 | |||||
| 8-04-2019 | 14:58 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 8-04-2019 | 14:58 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 8-04-2019 | 14:58 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BJ-PT-04 | 9-05-2012 | Tachograaf | MANNESMANN VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 814 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BJ-PT-04 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BJ-PT-04
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 700 x 219 cm een gewicht van ± 4.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magirus-deutz S-3500 | 690 cm | 219 cm | 4.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.