BX-NZ-40
Er rijden momenteel 94 Mercedes-Benz 813D's rond in Nederland. Deze 813D komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2010, dus sinds 15 jaren, 10 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 813D gepantserd voertuig rijden er nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2008 en december 2012. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 813D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 813D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 813D | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 813D |
| Lengte | 5,70 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gepantserd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4249cc (4,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 mei 2026. Het voertuig moet over 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.460 kg |
| Massa rijklaar | 6.560 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6560 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 14.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-NZ-40 | 3-07-2025 | 16:32 | periodieke controle | 3-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NZ-40 | 3-07-2025 | 16:29 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-NZ-40 | 13-05-2025 | 15:34 | periodieke controle | 20-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NZ-40 | 13-05-2025 | 13:36 | periodieke controle | 13-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NZ-40 | 13-05-2025 | 13:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-NZ-40 | 1-05-2024 | 16:56 | periodieke controle | 20-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NZ-40 | 11-05-2023 | 09:24 | periodieke controle | 20-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NZ-40 | 4-05-2022 | 09:03 | periodieke controle | 20-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NZ-40 | 3-05-2022 | 15:23 | periodieke controle | 3-05-2024 | Nee |
| BX-NZ-40 | 1-04-2021 | 11:34 | periodieke controle | 20-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NZ-40 | 26-03-2020 | 15:29 | periodieke controle | 20-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NZ-40 | 26-03-2020 | 13:14 | periodieke controle | 26-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NZ-40 | 15-05-2019 | 16:39 | periodieke controle | 20-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-07-2025 | 16:29 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 13-05-2025 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-05-2025 | 15:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-05-2025 | 15:34 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 13-05-2025 | 15:34 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-05-2025 | 13:32 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2024 | |||||
| 1-05-2024 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-05-2024 | 16:56 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 1-05-2024 | 16:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-05-2024 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 11-05-2023 | 09:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-05-2023 | 09:24 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 11-05-2023 | 09:24 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 11-05-2023 | 09:24 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 11-05-2023 | 09:24 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 4-05-2022 | 09:03 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 4-05-2022 | 09:03 | 393 | 5.*.43 | 2 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 4-05-2022 | 09:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 1-04-2021 | 11:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-04-2021 | 11:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 26-03-2020 | 15:29 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 15-05-2019 | 16:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-05-2019 | 16:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-05-2019 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-05-2019 | 16:39 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-NZ-40 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-NZ-40 | 9-04-2018 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 813D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-NZ-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-NZ-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-ND-40 | Mercedes-Benz | 813D | Gepantserd voertuig | Onbekend | 15-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NJ-40 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NR-40 | DAF | Ftxf 105 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2010 | 17,5 jaar |
| BX-NZ-40 | Mercedes-Benz | 813D | Gepantserd voertuig | Onbekend | 20-05-2010 | 15,9 jaar |
| BX-NZ-41 | Mercedes-Benz | 813D | Gepantserd voertuig | Onbekend | 20-05-2010 | 15,9 jaar |
| BX-NZ-42 | Mercedes-Benz | 813D | Gepantserd voertuig | Onbekend | 20-05-2010 | 15,9 jaar |
| BX-NZ-45 | DAF | FA CF85 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-05-2010 | 15,9 jaar |
| BX-NZ-46 | DAF | FA CF65 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 19-05-2010 | 15,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.