BV-DD-70
Er rijden momenteel 93 Mercedes-Benz 813D's rond in Nederland. Deze 813D komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 december 2013, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 818D brandweerwagen rijden er in dezelfde variant (BAF) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en mei 2008. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 818D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 813D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 818D | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 818D |
| Lengte | 6,25 m |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 904 LA.IV/3 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4249cc (4,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.900 kg |
| Massa rijklaar | 5.010 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5010 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BAF | |
| Uitvoering EAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0259*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-DD-70 | 15-04-2026 | 14:02 | periodieke controle | 30-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-DD-70 | 30-04-2025 | 11:46 | periodieke controle | 30-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-DD-70 | 9-04-2024 | 11:29 | periodieke controle | 30-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-DD-70 | 22-05-2023 | 11:37 | periodieke controle | 30-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-DD-70 | 26-04-2022 | 11:58 | periodieke controle | 30-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-DD-70 | 28-04-2021 | 14:18 | periodieke controle | 30-05-2022 | Nee |
| BV-DD-70 | 20-04-2020 | 15:03 | periodieke controle | 30-05-2021 | Nee |
| BV-DD-70 | 25-04-2019 | 14:53 | periodieke controle | 30-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-04-2026 | 14:02 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 15-04-2026 | 14:02 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 15-04-2026 | 14:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 30-04-2025 | 11:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 11:29 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 9-04-2024 | 11:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 22-05-2023 | 11:37 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2022 | |||||
| 26-04-2022 | 11:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-04-2022 | 11:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 813D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-DD-70 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-DD-70
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 625 x 216 cm een gewicht van ± 4.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco 70C18 | 622 cm | 221 cm | 4.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.