BV-BZ-66
Er rijden momenteel 94 Mercedes-Benz 813D's rond in Nederland. Deze 813D komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 813D gepantserd voertuig rijden er in dezelfde variant (CCD) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2008 en augustus 2008. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 813D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 813D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 813D | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 813D |
| Lengte | 5,75 m |
| Breedte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gepantserd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 904 LA.IV/1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4249cc (4,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.540 kg |
| Massa rijklaar | 6.645 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6645 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 14.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CCD | |
| Uitvoering EDA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0259*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-BZ-66 | 30-08-2024 | 11:07 | periodieke controle | 20-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-BZ-66 | 20-09-2023 | 13:49 | periodieke controle | 20-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-BZ-66 | 6-09-2022 | 15:22 | periodieke controle | 14-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-BZ-66 | 14-09-2021 | 14:06 | periodieke controle | 14-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-BZ-66 | 11-09-2020 | 09:57 | periodieke controle | 11-09-2021 | Nee |
| BV-BZ-66 | 4-07-2019 | 14:45 | periodieke controle | 4-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-08-2024 | 11:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-08-2024 | 11:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-08-2024 | 11:07 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
2023 | |||||
| 20-09-2023 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 6-09-2022 | 15:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 14-09-2021 | 14:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-09-2021 | 14:06 | 319 | 5.*.31 | 2 | Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
| 14-09-2021 | 14:06 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2019 | |||||
| 4-07-2019 | 14:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-BZ-66 | 7-09-2016 | Tachograaf | SIEMENS/VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 813D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-BZ-66 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-BZ-66
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-BB-66 | DAF | FA LF55G15 | Kipper | Onbekend | 07-05-2008 | 18 jaar |
| BV-BZ-66 | Mercedes-Benz | 813D | Gepantserd voertuig | Onbekend | 28-05-2008 | 17,9 jaar |
| BV-BZ-69 | Mercedes-Benz | 813D | Gepantserd voertuig | Onbekend | 28-05-2008 | 17,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.