V-40-HXX
Er rijden momenteel 208 Melex N.car's rond in Nederland. Deze N.car komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Melex N.car gesloten opbouw rijden er nog 103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.132 en € 44.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.702 uitkomt. De nieuwwaarde van deze N.car bedraagt € 37.758 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Melex N.car € 2.056 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Melex haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Melex N.car tot de 0% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Melex N.car voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Melex N.car | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Melex |
| Handelsbenaming | N.car |
| Lengte | 3,96 m |
| Breedte | 1,26 m |
| Hoogte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.758 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 6 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 892 kg |
| Massa rijklaar | 992 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 343 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.335 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.335 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.535 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 275 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 275 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 0,98 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Melex N.car voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-HXX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-HXX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-HXB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.126 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-HXD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 36.717 | 30-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-HXF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.501 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HXG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.617 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HXH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.693 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-HXJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.556 | 14-11-2024 | 3,4 jaar |
| V-40-HXK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.468 | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-HXL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.087 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HXN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.814 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-HXP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.435 | 14-11-2024 | 3,5 jaar |
| V-40-HXR | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.226 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.220 | 07-01-2025 | 3,5 jaar |
| V-40-HXT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.230 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-HXV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.705 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HXX | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 37.758 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-HXZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.848 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-41-HXX | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 37.758 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HXX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.705 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-43-HXX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.790 | 18-11-2024 | 3,1 jaar |
| V-44-HXX | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 97.898 | 31-10-2024 | 3,7 jaar |
| V-45-HXX | Iveco | 40C-35 | Open laadvloer | € 107.378 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-46-HXX | Volkswagen | 281 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-10-2024 | 40,4 jaar |
| V-47-HXX | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.532 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-48-HXX | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 90.186 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-49-HXX | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 99.150 | 18-12-2024 | 1,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.