66-BGG-4
Er rijden momenteel 299 Iveco 50C17's rond in Nederland. Deze 50C17 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2015, dus sinds 10 jaren, 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C17 gesloten opbouw rijden er nog 233 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.872 en € 103.428, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.789 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C17 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C17 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C17 |
| Lengte | 6,82 m |
| Breedte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.190 kg |
| Massa rijklaar | 3.290 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.910 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BGG-4 | 17-03-2026 | 11:51 | periodieke controle | 16-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGG-4 | 17-04-2025 | 12:17 | periodieke controle | 16-05-2026 | Nee |
| 66-BGG-4 | 2-04-2024 | 10:17 | periodieke controle | 16-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGG-4 | 26-04-2023 | 11:33 | periodieke controle | 16-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGG-4 | 5-05-2022 | 13:11 | periodieke controle | 16-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGG-4 | 10-05-2021 | 12:22 | periodieke controle | 16-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGG-4 | 12-05-2020 | 15:44 | periodieke controle | 16-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGG-4 | 13-05-2019 | 11:32 | periodieke controle | 16-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 11:51 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 17-03-2026 | 11:51 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 17-03-2026 | 11:51 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 2-04-2024 | 10:17 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 26-04-2023 | 11:33 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 5-05-2022 | 13:11 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2021 | |||||
| 10-05-2021 | 12:22 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-05-2021 | 12:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-05-2021 | 12:22 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 12-05-2020 | 15:44 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 13-05-2019 | 11:32 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-05-2019 | 11:32 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BGG-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BGG-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BGD-4 | DAF | 44 | Open laadvloer | Onbekend | 23-06-2015 | 10,8 jaar |
| 66-BGG-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2015 | 10,6 jaar |
| 66-BGG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-07-2015 | 10,7 jaar |
| 66-BGG-4 | Iveco | 50C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-07-2015 | 10,7 jaar |
| 66-BGG-6 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| 66-BGG-8 | DAF | XF 460 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| 66-BGH-4 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2015 | 10,4 jaar |
| 66-BGK-4 | Hummer | H1 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2010 | 34,2 jaar |
| 66-BGL-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 22-10-2015 | 10,5 jaar |
| 66-BGT-4 | Ravo | Ravo 580 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 26-01-2016 | 11,1 jaar |
| 66-BGZ-4 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.789 en/of een afmeting van 682 x 233 cm en/of een gewicht van ± 3.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 61.800 | 689 cm | 233 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.