BX-JS-14
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 Euro 4 gesloten opbouw rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.000 en € 100.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 Euro 4 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 Euro 4 |
| Lengte | 7,38 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.100 kg |
| Massa rijklaar | 3.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-JS-14 | 19-03-2024 | 09:54 | periodieke controle | 19-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JS-14 | 16-03-2023 | 08:56 | periodieke controle | 16-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JS-14 | 12-11-2021 | 12:17 | periodieke controle | 12-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JS-14 | 11-11-2021 | 10:14 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-JS-14 | 23-09-2020 | 11:36 | periodieke controle | 23-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JS-14 | 20-09-2019 | 10:48 | periodieke controle | 20-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-03-2024 | 09:54 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 08:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 12-11-2021 | 12:17 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 12-11-2021 | 12:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-11-2021 | 12:17 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 12-11-2021 | 12:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-11-2021 | 12:17 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-11-2021 | 12:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-11-2021 | 10:14 | 021 | 5.*.1 | 1 | Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN) |
2020 | |||||
| 23-09-2020 | 11:36 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 23-09-2020 | 11:36 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 23-09-2020 | 11:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-09-2020 | 11:36 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2020 | 11:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 20-09-2019 | 10:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-09-2019 | 10:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-09-2019 | 10:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-09-2019 | 10:48 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-JS-14 | 26-02-2010 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-JS-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-JS-14
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-JD-14 | Ford | F 350 | Open wagen | Onbekend | 01-02-2010 | 29,2 jaar |
| BX-JG-14 | Volvo | Fll 42 | Veewagen | Onbekend | 05-02-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JS-10 | MAN | TGS | Kolkenzuiger | Onbekend | 24-02-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JS-14 | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-02-2010 | 16,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.006 en/of een afmeting van 738 x 222 cm en/of een gewicht van ± 3.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 64.900 | 741 cm | 223 cm | 2.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.