BR-RJ-01
Er rijden momenteel 574 Iveco 40C17's rond in Nederland. Deze 40C17 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2011, dus sinds 15 jaren, 3 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Iveco 40C 40C17V Euro 3 brandweerwagen rijden er nog 491 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 93.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C 40C17V Euro 3 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C 40C17V Euro 3 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C 40C17V Euro 3 |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 122 kW (166 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 2 maanden |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.970 kg |
| Massa rijklaar | 4.080 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4080 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 120 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-RJ-01 | 21-01-2026 | 09:59 | periodieke controle | 15-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RJ-01 | 14-01-2025 | 09:30 | periodieke controle | 15-02-2026 | Nee |
| BR-RJ-01 | 6-02-2024 | 14:28 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RJ-01 | 31-01-2023 | 14:56 | periodieke controle | 15-02-2024 | Nee |
| BR-RJ-01 | 31-01-2022 | 16:37 | periodieke controle | 15-02-2023 | Nee |
| BR-RJ-01 | 27-01-2021 | 08:48 | periodieke controle | 15-02-2022 | Nee |
| BR-RJ-01 | 5-02-2020 | 08:34 | periodieke controle | 15-02-2021 | Nee |
| BR-RJ-01 | 24-01-2019 | 08:36 | periodieke controle | 15-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 09:59 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 14:28 | 179 | 5.*.18 | 4 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-RJ-01 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-RJ-01
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-RG-01 | DAF | AE 75 PC | Open wagen | Onbekend | 12-01-2006 | 20,3 jaar |
| BR-RJ-01 | Iveco | 40C17 | Brandweerwagen | Onbekend | 15-02-2006 | 20,2 jaar |
| BR-RJ-02 | Iveco | 40C17 | Brandweerwagen | Onbekend | 15-02-2006 | 20,2 jaar |
| BR-RV-01 | Terberg | FM2000-t | Kipper | Onbekend | 31-01-2006 | 20,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.