V-03-FJF
Er rijden momenteel 3.195 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juli 2026, dus sinds 1 maand en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 1.005 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.578 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 55.508 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 17.070 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2024. Het voertuig was toen 5 jaren en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.508 |
| Bruto BPM | € 13.394 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411R*D |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2024. Het voertuig was toen 5 jaren en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juni 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.301 kg |
| Massa rijklaar | 2.401 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.099 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering QH14CA11B6DD36A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZC | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZC | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-03-FJF | 21-05-2026 | 13:21 | periodieke controle | 3-06-2027 | Nee |
| V-03-FJF | 3-06-2025 | 14:18 | periodieke controle | 3-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-03-FJF | 29-04-2024 | 10:29 | periodieke controle | 29-04-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-06-2025 | 14:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-03-FJF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-03-FJF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-FJF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.527 | 23-04-2024 | 6,4 jaar |
| V-02-FJF | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 52.072 | 24-04-2024 | 3,4 jaar |
| V-03-FJB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.930 | 30-04-2024 | 2,3 jaar |
| V-03-FJD | Volkswagen | Crafter | Huifopbouw | € 57.039 | 24-04-2024 | 4,2 jaar |
| V-03-FJF | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 55.508 | 13-05-2024 | 7,3 jaar |
| V-03-FJG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.481 | 17-05-2024 | 2,3 jaar |
| V-03-FJH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.259 | 14-05-2024 | 2,3 jaar |
| V-03-FJJ | Co.me.t | Renault Maxity | Hoogwerker | € 35.187 | 04-03-2025 | 5,1 jaar |
| V-03-FJK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.078 | 26-04-2024 | 2,3 jaar |
| V-03-FJN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.767 | 30-04-2024 | 2,3 jaar |
| V-03-FJP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.928 | 14-06-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-FJR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.358 | 29-04-2024 | 2,3 jaar |
| V-03-FJS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.585 | 21-06-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-FJT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.721 | 15-05-2024 | 2,3 jaar |
| V-03-FJV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.279 | 13-05-2024 | 2,3 jaar |
| V-03-FJX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.227 | 31-05-2024 | 9,2 jaar |
| V-03-FJZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.106 | 08-05-2024 | 2,3 jaar |
| V-04-FJF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.831 | 02-05-2024 | 3 jaar |
| V-05-FJF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.831 | 26-04-2024 | 3 jaar |
| V-06-FJF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.631 | 25-04-2024 | 2,4 jaar |
| V-07-FJF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.660 | 26-04-2024 | 5 jaar |
| V-08-FJF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.627 | 05-07-2024 | 2,6 jaar |
| V-09-FJF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.974 | 05-11-2024 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.578 en/of een afmeting van 596 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.301 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 66.400 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.200 | 603 cm | 202 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Crafter | € 77.500 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.800 | 588 cm | 205 cm | 2.370 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 604 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| RAM RAM1500 | € 75.800 | 587 cm | 204 cm | 2.520 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Dodge RAM1500 | € 77.700 | 587 cm | 207 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.